LTE与Wifi相比较下列说法错误的是（）

A . 战略计划的内容具有纲领性 B . 战略计划的对象是组织全局 C . 战略计划的风险性较高 D . 战略计划的任务是提供实现目标的方法

A . A．船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz B . B．船舶电网的电压与频率易波动 C . C．船舶电网的容量小 D . D．船舶电网电站单机容量大

A . A.灵敏度高 B . B.显示缺陷直观 C . C.灵活方便 D . D.受检测人员经验和技术熟练程度影响较大

A . 提高隔油池的处理能力 B . 收油油质较好 C . 除油粒径相对较小 D . 除油效率高

A . 灵敏度高 B . 显示缺陷直观 C . 灵活方便 D . 受探伤人员经验和技术熟练程度影响较小

A . 群体决策中责任模糊 B . 群体决策方案更容易被接受 C . 群体决策效率高 D . 群体决策比个人决策的精确性强

A . 两者都是衡量纵向一体化的指标 B . 两者都反映依赖市场的程度 C . 购买量比率度量前向一体化程度，产出转移量比率度量后向一体化程度 D . 购买量比率度量后向一体化程度，产出转移量比率度量前向一体化程度

A . A、提高隔油池的处理能力 B . B、收油油质较好 C . C、除油粒径相对较小 D . D、除油效率提高

A . 战略计划的内容具有纲领性 B . 战略计划的对象是组织全局 C . 战略计划的任务是设立目标 D . 战略计划的风险性较高

A . 理想效应既有利于消费者又有利于企业 B . 理想效应比模糊效应更好 C . 纵向约束的实际效果可能在理想效果与模糊效果间转换 D . 纵向约束在实践中不可能从模糊效果变为理想效果

A . A．以往的国际规定往往注重于技术方面 B . B．ISM规则注重于公司的技术管理 C . C．ISM规则是建议性的，未必一定执行 D . D．ISM规则注重于船上的技术管理

A . 企业应当设置“实收资本”科目 B . 股份有限公司发行股票时，实际收到的价款与股票面值之间的差额，计入“资本公积——其他资本公积”科目 C . 将企业的全部资本划分为等额股份，并通过发行股票的方式筹集资本 D . 股本等于企业的注册资本

A . 排他性购买是限制销售对象的行为 B . 排他性经营区域是限制销售的区域 C . 排他性销售比排他性经营区域更接近纵向一体化 D . 排他性经营区域比排他性经营销售更接近纵向一体化

A . 以人为主体的生态系统 B . 不完全的生态系统 C . 自然生态系统 D . 高度开放的生态系统

A . 群体决策比个人决策的精确性强 B . 群体决策效率高 C . 群体决策中责任模糊 D . 群体决策方案更容易被接受

A . 纵向约束是纵向一体化的一种替代形式 B . 纵向约束的经济效果褒贬不一 C . 纵向约束同时也可以使产品质量得到保障 D . 纵向约束不可能激励零售商销售更多产品

A . 水平型产业内贸易主要发生在发达国家间 B . 垂直型产业内贸易主要发生在发达国家与发展中国家之间 C . 垂直型产业内贸易的商品需求交叉弹性大 D . 垂直型产业内贸易的商品需求交叉弹性小

A . 二者都属于限制性定价的类型 B . 二者都能够起到驱逐对手的目的 C . 动态限制性定价的价格变动更频繁 D . 二者开始定的都是低价

A . SDH体制采用同步复用和灵活的映射结构 B . SDH体制更安全，系统不容易受病毒或误操作的危害 C . SDH体制指针调整机理复杂 D . SDH体制容易产生指针调整抖动

A . 一个制造商与多个零售商交易属于品牌间竞争 B . 多个制造商生产不同品牌产品在市场上竞争属于品牌内竞争 C . 品牌间竞争可能出现制造商间“搭便车”现象 D . 品牌间竞争可能出现零售商间“搭便车”现象

A . 方便对工卡具铲除的表面检查 B . 灵敏度差 C . 主要用于检查坡口表面 D . 能探查表面一定深度下缺陷

A . A、纤维芯比较柔软，易弯曲 B . B、纤维芯可浸油作润滑 C . C、纤维芯可防锈 D . D、纤维芯耐高温

A．储蓄是互助行为，人身保险是个人行为 B．储蓄资金所有权未转移，人身保险转移保费所有权 C．储蓄存取自由，人身保险无法自由提取已缴保费 D．人身保险经营技术要求的专业性更强