对EGPWS进行测试（）。

A . 方式一警告失效 B . EGPWS使用气压高度速率,警告下限从10英尺变成30英尺, C . EGPWS使用ADIRU失效前的升降速率信号 D . EGPWS计算升降速率

A . MRI-R点的光功率指标 B . MPI-R点的OSNR C . MPI-S点的总输出功率 D . 收端主信道的光谱特性

A . 两警笛和WINDSHEAR语音,PFD上WINDSHEAR字符 B . 连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域 C . PULL UP灯亮和WENDSHEAR语音 D . PULL UP语音和PFD上WENDSHEAR字符

A . A、省公司网络部综合接入室 B . B、市公司网络部综合接入中心 C . C、县公司网络部维护室 D . D、厂家

A . 无区别 B . 两种测试都可以在空中或地面进行,只是EGPWS置信度测试只出现五种语音 C . 两种测试都在地面进行,但EGPWS置信度测试只有两种语音 D . 在地面按压TEST开关小于5秒启动EGPWS置信度测试,发出五种音响,全语音测试要按压TEST开关大于5秒

A . PFD上 B . ND上 C . 上部DU上 D . 下部DU下

A . 在MFD MAIN2/2上按TEST进入 B . 在RMU上 C . 在ACP D . 在IMT

A . GPWS/TERR B . GPWS/SYS C . GPWS/G/S D . A+B+C

A . PFD B . ND C . SD

A . 按压TEST开关并保持10秒 B . 在完成级别1测试后,在3秒内按压TEST开关并保持2秒,将出现级别2测试语音提示,重复这个步骤,直到级别5测试语音出来 C . 按压TEST开关保持8秒 D . 连续按压5次TEST开关

A . A、ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形 B . B、在ARC方式下，标高和ND上显示的地形相关 C . C、在ROSE方式下，标高代表ND上当前显示的最低和最高地形

A . 驾驶舱发出CAUTION TERRAIN音响 B . ND上出现琥珀色TERRAIN字符和地形显示 C . 驾驶舱发出TERRAIN、PULL UP音响；PFD上红色PULL UP字符，ND上出现红色TERRAIN字符和地形显示

A . MMR1 B . MMR2 C . MMR1或MMR2 D . MMR1和MMR2

A . A、起落架放下后飞机所在高度以下250英尺 B . B、起落架收上后飞机所在高度以下500英尺 C . C、飞机的当前高度或如果下降率大于1000英尺每分钟，30秒内的预计高度

A . A.功能 B . B.合规性 C . C.可靠性 D . D.安全性

A . 按压ECAM控制板上的EMERCANC键 B . 按压仪表板上的GPWS/GS按钮 C . 按压头顶板上的GPWS/SYS钮 D . A+B+C

A . 正确 B . 错误

A . A、ADR1 B . B、ADR2 C . C、ADR3

A . 1.0 B . 2.0 C . 3.0 D . 4.0

A . 模式1警告 B . 模式2警告 C . 模式3警告 D . 模式4警告

A . 左电子设备架上 B . 右电子设备架上 C . 中央操纵台 D . 后电子舱内

A．置信度测试 B． 全部声音（测试） C．当前状态（测试） D．故障历史（测试）

A.襟翼检查 B.起落架检查 C.警告抑制 D.襟翼位置开关