《疏浚工程土石方计量标准》规定，合同当事人双方对于采用同一测图计算的土石方量，两者的差值小于或等于2%时，其土石方量取两者的（）。
下列所列槽、坑开挖深度，（）应按放坡开挖计算土石方量。
某场地平整工程，有4000m3填方量需从附近取土回填，土质为密实砂土（已知Ks=1.35，Ks’=1.15），其填土挖方量为（）。
合同当事人双方采用同一测图进行土石方计量时，两者差值与其中（）相比≤2%时，其土方量取两者平均值。
港口与航道工程计量标准规定：当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值小于或等于()时，应以设计的土石方量为准。
某场地平整工程有4000M3填方量需从附近取土回填，土质为密实的粘土（Ks=1.35，Ks′=1.15），其填土挖方量为（）。
某场地平整工程，有4000m3的填方量需从附近取土回填，土质为密实的砂土（KS=1.35KS′=1.15），其填土挖方量为（）m3。
概算定额的土石方体积是按自然密实方考虑的，某工程为缺方，需外购土，购土方量应按虚方计算。
路基土石方回填中，超厚回填，倾斜碾压，填土不符合要求等均可造成回填土打不到标准要求的（）。
强夯地基适用于加固碎土石、砂土、黏性土、湿陷性黄土、素土及杂填土等地基（）
路基土石方量通常采用（）计算。
某场地平整工程，有4000m3的填方量需从附近取土回填，土质为密实砂土（已知Ks=1.35，K/S=1.15），其填土挖方量为（）
锚杆挡土墙墙后填土或填料，不应作为锚杆挡土墙的相关项目计入，应在路基土石方作业中计价。（）
《疏浚工程土石方计量标准》JTJ／T321中规定，对于采用各自测图计算的土石方量，合同双方计算的差值小于或等于（）时，其土石方量取两者的平均值。
某场地平整工程有4000M3填方量需从附近取土回填，土质为密实的粘土（KS=1．35，KS‟=1.15），其填土挖方量为（）。
第113题：为确保土坝坡面碾压密实， 一般坡脚处填土范围应当大一些， 多余的填土部分称为余坡， 余坡的厚度取决于土质及施工方法， 一般为（）m。
土石方量计算的允许误差为10～20％。一般认为：等高线的高程误差对于土方量的影响应小于（ ）。
某场地平整工程，有4000m3的填方量，需从附近取土回填，土质为密实砂土。已知KS=1.35，K’S=1.15，其填土挖方量为（)。
路基土石方回填中，超厚回填，倾斜碾压，填土不符合要求等均可造成回填土达不到标准要求的密实度（）实务
【单选题】计算道路或管线的土石方量的常用方法有（）。
在施工组织设计成果基础上，分析预测项目建设可能产生的弃渣量，统计土石方开挖量、填筑量、综合利用量和借方量四类数据，经土石方平衡后计算弃渣数量。
竖向规划阶段进行土石方量的估算范围，不包括的是（）
港航工程计量标准中，当开工前测量计算确定的土石方量与设计给出的土石方量的差值≤（）时，应以设计的土石方量为准。
某场地平整工程，有4000m3的填方量需从附近取土回填，土质为密实砂土（已知Ks=1.35，K/S=1.15），其填土挖方量为（）A、2986m3 B、3478m3 C、4000 m3 D、4600 m3
