机身外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至：（）.
为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。
埋头抽钉允许抽钉头凸出飞机外表面不超过（），内表面不超过（），安装抽钉芯子时应涂（）。
在压装（）的轴套时，为不至于将轴套压变形，须采用加热轴承体或冷却轴套的特殊办法。
衬套压装时，允许凸出基体表面（）。
制动夹钳装置各衬套磨耗运用限度是多少？
衬套压装时允许凹入基体表面（）。
检查脱锭机构上大、小夹钳全部铰接头的磨损程度时，若销子与衬套间的间隙大于（），则应更换销子或衬套。
新造轴承或大修轴承首次压装时，（）内只刻打轴承本次装用单位代号。
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用限度是多少？
矿车车厢车箱凹入深度不得大于（），凸出不大于（）。车高偏差不超过±15mm。
自动夹钳装置，衬套磨耗运用限度不大于（）。
尾翼外表面蒙皮埋头螺钉头，允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至（）㎜。
连杆小头衬套在安装时，应使衬套的油孔与连杆杆身处的油孔对齐，并在压入衬套后，用黄油将油孔堵住，再修整。
根据《机车检修质量标准》，车架侧板凸出或凹入深度不得大于（）
游荡型河段整治工程的布设型式大体上可分为以下三种：（1）凸出型；（2）（）；（3）凹入型。
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是（)。
HXD1C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于2mm；同一台车不同厂家的闸片允许混装（）
电枢铁心压装时，铁心质量应符合图样规定，其偏差一般为±1.5%，铁心质量不足，将导致涡流损耗增加;铁心质量增加过多，可能使转速下降。（)
同一车轴须安装同型号轴承，SKF197726型、352226X2-2RZ型轴承在压装时视为同型（）
客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm（）
轮对压装后，如因压力曲线不合格时，在原轴原孔的表面无损伤时在不加修的情况下，允许压装一次。（)
镦粗时，H/d较小时，变形较为深透，变形后试后呈中部凹入，两端凸出的双鼓形。（)
交流电机定子铁心外压装时先加压使胀胎胀开，将铁心内圆胀紧，然后压紧定子铁心，压装压力为（）
