在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于10个的，每次容许拆除（）。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应及时更换。
50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。
通常情况下，需要更换的铆钉时，用相同尺寸和类型的铆钉来更换。但如果结构有损伤，可以采取以下哪种方法（）
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过（）时，应及时修理或更换。
50kg/m及以下钢轨在货物线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应及时更换。
在行车线上更换铆钉时，应铲除一个铆钉，上紧一个精制螺栓，必要时，可使用（）以下的冲钉。
当穿针穿过铆钉孔黏上腻子时，（）。在铆接过程中不允许（）孔，更换铆钉时，可用（），冲出铆钉杆后，再涂胶铆接。
50kg/m及以下钢轨在到发线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
更换绳子时需考虑的因素有：承受过的冲坠次数、（）、磨损程度、使用舒适度等因素。
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
50kg/m及以下钢轨在到发线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用。
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
道岔基本轨垂直磨耗50kg/m及以下钢轨在其他线上达到某一限值时应及时修理或更换下列限值错误的是（）
挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉时补装（）
更换铆钉时，如无铆合条件，可用双帽精制螺栓或高强度螺栓永久代替，应拆除一个，上紧或铆合一个，必要时可使用以下的冲钉过渡（）
实体预拼装时宜先使用不少于螺栓孔总数10%的冲钉定位，再采用临时螺栓紧固。临时螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔数量的20%，且不应少于2个。（)
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在到发线上超过时应及时更换（）
钢梁上更换铆钉时，禁止使用锛斧和大锤铲除钉头。（)
50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过应及时修理或更换（）
