下列资金来源中，属于既有法人项目资本金外部来源的有（）。
I级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目，铁路局调度所于施工前2日几点钟前将施工日计划提报铁道部运输局调度处（）
既有线施工方案审核通过后，施工单位应与哪些单位按施工项目签订施工安全协议（）
下列施工中，属于既有建筑节能改造主要内容的是既有建筑( )。【2012】
隧道Ⅳ、V、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用（）
繁忙干线和干线影响信联闭（）小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于I级施工。
具有下列情形之一的，属于文化市场特大突发事件（I级）。（）
干线封锁（）小时及以上属于I级施工。
下列哪些属于I级施工（）
有些地基与基础工程规模较大，内容较多，既有桩基又有地基处理，甚至基坑开挖等，可按工程管理的需要，根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300---2001所划分的范围，确定（）。
出现下列哪个情况，不属于I级响应的是（）
新建桥梁上跨既有线时，下列属于搭设防护棚架施工安全控制要点的是？（）
下列施工中，属于既有建筑节能改造主要内容的是既有建筑（）
建设项目、工程单位承担的技术改造项目：I级施工由标段（）担当，II级施工由标段（）担当，III级施工由标段（）担当。
下列哪些情况,属于重大反洗钱突发事件（I级）（）
背景资料某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩；路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主
下列属于I级预警的是（）
I 级施工和总公司管理施工项目的施工日计划， 施工办于施工前一日15:00前报总公司（）
下列场所的火灾危险等级属于仓库危险级I级的是（）
繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工，属于I级施工
某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。
施工日计划下达后，不得随意取消施工日计划（项目）。因特殊原因临时取消时，须经批准（I级施工和总公司管理施工项目须经总公司运输局调度部主任或副主任批准）并采取行车安全措施后，以调度命令办理取消（含取消或重新发布运行揭示调度命令）（）
施工作业负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当建设项目I级施工由担当（）
普速铁路影响行车通信业务的通信电源设备检修、整治,属于通信I级维修项目（）
