车站编组空重混编或整列空车的列车时，车站须在“列车编组顺序表”和“列车编组通知单”上加盖“限速（）km/h”章，方可交于司机。
列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，表头应填记（）。
车站间用电报传递的列车确报，应包括列车编组顺序表的（）内容。
中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、（）与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。
列车在车站有甩挂作业时，根据调车区长（）的通知，更换列车编组顺序表。
用计算机编制出发列车编组顺序表时，在执行完“编组结束报点”后，若要修改出发列车编组顺序表，方法为：进入编辑状态；输入车辆的有关信息；（）；打印出发列车编组顺序表。
半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据（）命令，启开故障按钮铅封，办理人工复原。
利用现车系统编制列车编组顺序表的车站，应根据（）人工核对车辆使用属性。
始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。
列车编组顺序表是记载（）情况，作为车站与车长间、路局之间交接车辆的依据。
编组、区段站发生无线电干扰影响列尾装置使用时行车的规定：车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员，列车调度员发布列尾装置故障运行不超过（）个区间的调度命令。
一列6辆编组列车（空车）应能将另一列停在24‰坡道上的6辆编组故障列车（超员）移至最近的车站。
途中摘挂车辆时，由车站指派人员到（）处修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》；如挂车时，车站还须编制《客运列车挂车通知单》交司机。
调车领导人（或掌握现车人员），在列车编组内容确定后或编组作业开始，通知（）做好列车编组的票据排顺和列车编组顺序表的编制工作。
单机挂车不必编制列车编组顺序表。
途中发生货装问题时，车站能处理的由车站处理，涉及装载加固等无法处理的由车站通知货运人员处理。列车在车站临时甩挂车辆时，由车站修改司机的《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》或重新提供，修改时应加盖经办人名章或签字（）
列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，表头应填记更换的站名。此题为判断题(对，错)。
动车组以外的旅客列车途中（）时，车站负责修改列车编组顺序表
列车在途中发生货装等问题以及列车在站临时甩挂车辆时，车站人员应更改列车编组顺序表，与票据重新封固并加盖（）后交于司机
动车组以外的旅客列车编组顺序表，在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接（）
动车组以外的旅客列车编组顺序表，途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表（）
车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
开行动车组列车，车站与值乘司机应按规定交接《旅客列车编组顺序表》（客运统1）和《旅客列车编组通知单》（客运统1乙）（）
对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（)
