柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
液压传动中，作用在活塞上的推力越大，活塞运动的速度越快。
柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
液压制动总泵的作用是将液体压力转变为机械力并传给制动蹄。
柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
（）的作用是将凸轮轴经过挺传来的运动和推力传给摇臂。
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
叉车的起升油缸是通常制作成双作用式油缸，以便使物叉取货物时顺利起升和下降。
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
（）的作用是将叶轮封闭在一定空间，以便使叶轮在运转中吸入和排出液体。
连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
离心泵叶轮的作用是将（）传给液体使流体的（）和（）均有所提高。
转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
（）的功能是将活塞承受的力传给曲轴，从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
连杆的作用是将活塞的力传给（）。
主传动装置的作用是将电动机的运动和力矩传给轧机。
在活塞式空压机中，（）是将作用在曲轴上的力传递给活塞，并且将曲轴的旋转运动转化为活塞的往复运动的部件。
叉车起重部分液压传动系统的作用是把原动机的能量传递给叉车的工作装置，以便实现货物的垂直起升。
（）功用是将活塞承受的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
连杆的作用是将活塞受的力传给___ _ __，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
叶轮的作用是将原动机的机械能传给液体，使液体的（）均有所提高。
往复式压缩机的连杆是将作用在活塞上的气体力等各种力传给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。（)
转向传动机构的功能是将（）输出的运动和动力传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现转向
液压系统中，活塞（或液压缸）的有效作用面积一定时，活塞（或液压缸）的运动速度取决于（）
