斜井人车跟车工要检查乘车秩序，乘员要坐好，并不得超员；人车连接处严禁站人；人车的安全防护链（）挂好。
斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于（）位置。
斜井人车跟车工，行车时要注意瞭望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
斜井人车必须设置使跟车工在运行途中（）地点都能发送紧急停车信号。
开车前，斜井人车跟车工与（）配合将人车提至待发位置。
斜井人车跟车工每班运送人员前放一次空车的目的是为了查明巷道和轨道是否存在掉道危险。
斜巷人车跟车工必须坐在列车运行方向的（）的第一排座位上，目视运行方向。
开车前需对斜井人车的（）进行一次试验。
平巷人车跟车工，必须坐在列车的最后一辆车的前排座位上。
斜井人车跟车工遇到哪些情况必须搬动手闸停车？
平巷人车跟车工可以用手势或口头喊话向司机发出开车信号。
斜井人车跟车工必须坐在人车下放方向的（）节车厢的第1个座位。
斜井人车发生断绳时，跟车工应打停车点。
架空人车信号工要端坐在操作按钮前，面向（），当有人乘车时，确认无问题后，发开车信号。
人车跟车工应检查乘车人员，不准将（）带入车内。
人车跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛作为同（）的信号联络
斜井人车跟车工必须在（）运送人员前先放一次空车，证实（）和（）确无引起（）危险时，方可运行。
平巷人车跟车工必须坐在列车尾车的（）排座位上
平巷人车跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛作为同电机车司机的信号联络。发送信号要清晰、准确，可以使用手势或口头喊话代替信号。
平巷人车跟车工，必须坐在列车的最后一辆车的最后一排座位上。（)
斜井人车跟车工开车前需携带好人车信号机，坐在前面第一排位置。（)
人车跟车工要掌握各种信号和信号设施的正确使用方法。（)
斜井人车跟车工要检查乘车秩序，乘员要坐好，并不得超员;人车连接处严禁站人;人车的安全防护链（)挂好。
平巷人车跟车工，必须坐在列车的（）的（）座位上，并应有随时可与司机联系的（）或（）。
