现场防护员应熟悉()的使用,熟知列车()和工地地形情况,不得臆测行车,不干与行车无关的事。
设备解体检修前,应对SF6气体进行检验。根据有毒气体的含量,采取安全防护措施。检修人员需穿着防护服并根据需要配戴防毒面具。打开设备封盖后,现场所有人员应暂离现场()min。取出吸附剂和清除粉尘时,检修人员应戴防毒面具和防护手套。
现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。
设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,若联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人,在加强现场防护情况下,可继续作业。()
现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和工机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自我防护。()
施工现场的办公,生活区及作业场所的安全防护用具,机械设备,施工机具及配件符合有关安全生产法律、法规、标准和规程的要求。
区间施工时,单线应在车站两端,双线应在来车方向车站设(),施工现场设工地防护员,防护人员必须携带防护用具。
设备解体检修前,应对SF6气体进行检验。根据有毒气体的含量,采取安全防护措施。检修人员需穿着防护服并配戴防毒面具。打开设备封盖后,现场所有人员应暂离现场30min。取出吸附剂和清除粉尘时,检修人员应戴防毒面具和防护手套
()要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
现场防护员应根据()等情况,确定作业现场站位及移动路径,并做好自身防护。
进入施工现场的人员应正确佩戴(),根据作业工种或场所需要选配、个体防护装备。
现场防护员在现场防护时,如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态()
施工单位应为现场作业人员配备安全防护用品和用具,并应定期检查。()
现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知车站调度员停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。()
现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。A.对B.错()
现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须()
现场防护员应根据()。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员
现场防护员应佩戴标志,并携带哪些防护信号用品()。《高速铁路工务安全规则》第3.4.2条
现场防护员应携带规定的防护用具,根据作业场所地形,应选择瞭望条件较好、位置醒目、不()、便于通知的安全处所进行防护
上道作业时驻站联络员、现场防护员必须保持通话畅通,每()分钟通话一次,所有通信中断时,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,作业人员、机具、材料要及时下道
现场作业,防护员应站立在距作业人群()
现场(中间)防护员准确掌握天窗作业点时间,现场防护员应根据作业时间,作业地点、作业项目,加强与施工(作业)负责人联系,天窗作业点结束前()min提醒施工(作业)负责人准备撤离线路,防止超点。
进行维修天窗作业及办理临时封锁手续时,现场专职防护员及两端防护员应使用停车手信号防护()
现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知()停止作业。《普速安规》第2.2.5条