在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中,当汽车处于WOT(节气门全开)工况时,ECU会指令怠速阀处于()位置,防止节气门突然关闭时发生失速故障。
气控液型控制系统处于待命工况时,全开的闸阀是()。
气控液型控制装置处于“待命”工况时,其主要压力表的显示状况是什么?
控制装置处于“待命”工况时,电泵与气泵输油管线汇合处的截止阀打开、蓄能器进出油截止阀关闭。()
节流管汇待命工况时液动放喷阀(内3号)应处于关位,节流阀处于关位。
闸阀在运行中必须处于全开或全关位置。
远程台待命工况下,三位四通均处于开位。
闸阀通常适用于不需要经常启闭,而且保持闸板全开或全闭的工况。
气控液型液控系统中,改变液压油流动方向实现开关井的阀是()。
北京石油机械厂生产的气控液型控制系统,储能器溢流阀压力调定为24MPa、管汇溢流阀压力调定为36、5MPa。()
远程控制台处于待命工况时,油面距油箱顶面高度()mm,工程技术部负责在油箱上用标尺进行相应的标记。
北京石油机械厂所生产的气控液型控制系统,储能器溢流阀压力应调定为()MPa,管汇溢流阀压力应调定为36.5MPa。
控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。()
关断阀门,如截止阀和闸阀不能作为()使用,使用时应处于全开或全关位置,否则将加快它们()的损坏。
井控装置中液动放喷平板阀待命时应处于()工况。
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:远程控制台处于待命工况时,油面距油箱底面高度(),工程技术部负责在油箱上用标尺进行相应的标记。
液压防喷器控制系统的三位四通换向阀在待命工况应处于什么位置?()
气控液型控制系统处于待命工况时,各压力表标准显示值:储能器压力表18.5-21MPa;管汇压力表10.5MPa;环形压力表10.5MPa;气源压力表()
气控液型控制装置出于“待命”工况时,其主要阀件处于什么工位或工况?
对于35MPa、70MPa节流管汇,待命工况处于常开的是()。
气控液型控制系统,处于正常工况时,储能器的进出油截止阀、旁通阀、泄压阀、气泵进气阀、电泵进油阀、电控箱旋钮都应处于什么状态?
蓄能器装置处于待命工况时,其钢瓶下部的截止阀应()。
气控液型控制柜的井下安全阀(SVSV)液控压力为()
在锅炉管道中,闸阀多用于经常处于全开或全闭的场合。()