旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时问内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
始发货物列车中，列车最后一辆不得为关门车。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭两辆，但列车最后一辆不得为关门车。
1关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过（）辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。
列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。（）
旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。
旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，不用计算闸瓦压力。
《铁路技术管理规程》规定：旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许挂（)两，但列车最后1辆不得为关门车。
关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第辆不得连续关门（）
旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）此题为判断题(对，错)。
关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。（)
在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车列车最后一辆不得为关门车。（)
关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过3辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门（）
旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（)辆，但列车最后一辆不得为关门车。
列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过1量。（)
关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过辆；列车最后一辆不得为关门车（）
旅客列车不准编挂关门车，在运行土中入遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
关门车不得挂于机车后部三辆车之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门（）
关门车不得挂于机车后部三辆车之内，在列车中连续连挂不得超过两辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得为关门车（）
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能够修复时，准许关闭，但最后一辆不得为关门车（）
货物列车中关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。（)
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后辆不得为关门车（）
