制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。
蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下,汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。
制冷压缩机使用的冷冻机油不能用通用机油来替代。
空调的制冷原理是压缩机推动制冷剂在空调器中循环流动,将热量从室内搬运到室外,实现对房间温度的调节。
采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作,组成复迭式制冷压缩机的制冷过程,为复迭制冷。
蒸汽压缩式制冷的基本原理是利用制冷剂()变化时吸热和放热的特性来实现制冷。
()是指利用相变过程中产生的现象,例如,体积的变化来损失和吸收热量等。
离心式制冷压缩机能量调节常采用(),它是通过冷冻水出水温度的变化,由温度传感器和变送执行机构来完成调节的。
冷冻系数又称致冷系数或制冷系数,是冷冻剂从被冷冻的物体中()与所消耗的外界功或外界补充热量之比。对最广泛应用的压缩式冷冻机而言,其值远大于1。
在制冷压缩机中,压缩制冷剂蒸汽的过程进行得十分迅速,可以认为来不及与外界发生热量交换,气体状态发生变化时与外界不发生热量交换的过程称为()。因此通常将压缩过程视此过程。
氨冷冻系统主要是通过(),为低温甲醇洗装置、氨合成装置和空分装置提供冷量。液氨送到各用户,减压并在氨冷器中发生相变提供冷量,气化后的()返回压缩机进行(),再通过()进行冷凝,冷凝后()重新送到各用户,完成循环制冷任务。
制冷压缩机使用的冷冻机油不能用通用机油来代替。
在蒸气压缩式制冷过程中,无论使用何种制冷压缩机和何种换热设备,无论消耗何种能源,最终都要通过工质——制冷剂的相变实现制冷的目的。
节流效应制冷量是利用等温压缩后的气体在节流膨胀中产生的(),由此而具有的吸收热量的能力。
壳管式冷凝器是利用冷却水的温升来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。
蒸气压缩式制冷是通过制冷剂循环,改变制冷剂的蒸发压力和()使制冷剂发生相变而制冷。
蒸发式冷凝器是利用冷却水的汽化潜热来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。
利用冷载体吸收气体物料的热量,包括显热和气化潜热,使物料完成由气态凝结成液态的相变过程是()。
简述压缩式制冷冻机的制冷工作过程?
冷冻操作的实质是利用冷冻剂不断地从被冷冻物体取出热量,并传给其他物质(水或空气),以使被冷冻物体温度降低。制冷剂自身通过____循环过程,反复使用。
在蒸汽压缩式制冷循环中,制冷及蒸汽压力的提高是依靠压缩机消耗外功来实现的。
冷冻机制冷循环操作过程同往复式气体压缩机的工作循环一样,也是四个同样的过程组成。
某蒸汽压缩制冷循环,要保持冷冻室温度为-20℃.每小时需将41.9×105kJ·h-1的热量排给15℃的环境(大气),试求: