人机分工检查的“TFDS动态检查”责任范围中轴承检查范围不包括（）。
到达作业：列检作业场接入列车进路无的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（）
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：辐板孔边缘径向无裂纹，横向裂纹不超限（）
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动阀防盗罩无（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动软管连接状态良好（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：固定杠杆支点座拉铆钉无（）
到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：防火板无脱落、腐蚀，丢失（）
新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：对车钩缓冲部检查范围正确的是（）
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋（）
“到达列车人机分工检”的检查范围和质量标准规定：墙板、门板破损或腐蚀穿孔不（）
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：铁路货车车号自动识别标签（）
到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：车门滑动轨道，车门滑轮无脱出轨道（）
新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：互钩差部位检查范围正确的是（）
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面（）、圆周磨耗不超限；（应知应会-《运规》64条）
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：铁路货车车轮踏面、轮辋无（）
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准（）
到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动阀防盗罩无折断（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：下拉杆安全吊或索无、丢失（）
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。（)
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：闸瓦无折断、丢失，磨耗不超限，闸瓦插销安装位置正确，闸瓦插销环无丢失（）
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车轮踏面、轮辋无缺损（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：承载鞍无、挡边无折断（）
