对电镀零件，一般认为当镀层小于多少时可用磁粉探伤可靠地进行检验？（）
电刷镀取消了电镀槽，扩大了电刷镀工艺的应用范围，如（）。Ⅰ.不电镀部位不必包扎绝缘；Ⅱ.可以实施不均匀镀层的电刷镀；Ⅲ.取消对零件尺寸限制；Ⅳ.可原地电刷镀修复零件；Ⅴ.取消对零件材料的限制。
双极性电镀工艺目前主要用于某些零件的（）。
液压支架立柱零件电镀层的技术要求对镀层允许却显得规定之一是：由于基体金属的缺陷、砂喂、以及电镀工艺过程所导致的麻点或针孔，其数量少于（）点/dm2。
汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。
有槽电镀中被镀零件作为（），欲镀金属作为（）。
下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。
以下各项中不是液压支架立柱零件电镀层的技术要求规定的立柱活塞杆应采用的复合镀层是（）。
电镀、金属喷镀、电火花镀敷及振动电弧堆焊等工艺过程，零件温度低于lOO0C，对零件渗碳层及淬硬组织几乎没有影响，零件因受热而产生的变形很小。（）
零件在电镀过程中，由于氢气在零件表面上滞留容易形成针孔，从而降低了镀层的耐蚀性，为了防止针孔的产生，可以采用的措施有（）。
电镀用于修复零件非常广泛，但它的缺点是（）。
机器零件失效后，可采用下列方法修复：（）、电镀修复法、焊修法
电刷镀最大的特点是取消了电镀槽，从而带来了电镀生产的巨大变化和发展。其中（）都是非常显著的。Ⅰ.取消了被镀零件尺寸限制，扩大了应用范围；Ⅱ.省去包扎绝缘，简化了工艺；Ⅲ.可进行各种材料的刷镀，满足生产需要；Ⅳ.方法简单，操作容易，对工人技术无要求；Ⅴ、可以原位修复零件；Ⅵ.可精确控制镀层尺寸，实施不均匀刷镀，且镀后不必加工。
电镀修复法可以修复零件的尺寸，并提高零件的（）等。
采用电镀法修复失效零件的尺寸，如果要求镀较厚的镀层，可采用镀（）工艺。
零件电镀过程中，只有强腐蚀工序中才会产生氢脆。
采用电镀法修复零件尺寸，如果要求镀较厚的镀层，可采用镀（ ）工艺。
下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接
电镀形状复杂的零件或用于预镀时，一般采用浓度较高的电镀液。（)
电刷镀最大的特点是取消了电镀槽，从而带来了电镀生产的巨大变化和发展。其中()都是非常显著的。Ⅰ.取消了被镀零件尺寸限制，扩大了应用范围;Ⅱ.省去包扎绝缘，简化了工艺;Ⅲ.可进行各种材料的刷镀，满足生产需要;Ⅳ.方法简单，操作容易，对工人技术无要求;Ⅴ、可以原位修复零件;Ⅵ.可精确控制镀层尺寸，实施不均匀刷镀，且镀后不必加工。
电镀是一种氧化还原过程，待镀零件没在金属盐的溶液中作为（）
电镀是种氧化还原过程， 待镀零件浸在金属盐的溶液中作为（）
零件修复和强化工艺主要有化学粘涂、电镀、金属喷涂、焊修和金属扣合五大类。（)
电镀锌黑变缺陷一般在电镀生产过程中无法发现。()
