回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。
若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。
回油孔式喷油泵当采用转动凸轮法调整供油定时，指出下述正确的变化规律是（）。
回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。
把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出，使柱塞位置有所升高，会使（）
回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。
回油孔式喷油泵套筒装入泵体时，如进油孔方向装反，产生的后果是（）
相同工作条件下，回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比，发生穴蚀的可能性（）。
回油阀式喷油泵与回油孔式喷油泵相比，其下述各种特点中不正确的是（）。
回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。
指出下列回油孔式喷油泵特点中不正确的是（）。
回油孔式喷油泵当采用升降柱塞法调整供油定时，指出下述正确的变化规律是（）。
使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，判断各缸负荷均匀性的可靠方法是（）。
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。
回油孔式喷油泵调节供油量大小的方式是：
柱塞头部上端为斜槽，头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时，（）
回油孔式喷油泵当采用升降套筒法调整供油定时，指出下述正确的变化规律是（）。
回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．
为了保证回油孔式喷油泵调油动作正确无误，在拆装喷油泵时必须保证的安装啮合记号是（）。 Ⅰ.柱塞偶件啮合记号 Ⅱ.调节齿条与调节齿圈啮合记号 Ⅲ.柱塞下部凸耳与调节齿套切槽啮合记号 Ⅳ.出油阀偶件啮合记号
在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是（）。
回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合（）的要求。
若184.回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽，则该泵调节方式为
