对于汽车起重机来说,当起吊幅度增大时,其起重能力()。
对一般的电流互感器,当二次负荷阻抗值减小时,其比值差是往正变化,相位差往负变化。
电压互感的负载误差,通常随着二次负荷导纳增大时,其比值差往()方向变化。
对一般的电流互感器,当二次负荷阻抗角φ增大时,其比值差的绝对值减小,相位差的绝对值增大。
企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说,运输业的一个明显特征是,当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为()
一般来说,如果增大自然频率的数值,则动态性能指标中的调整时间将()
当线路中的电感电流所占比例逐渐增大时,其()逐渐下降。
电压互感器的负载误差,通常随着二次负荷导纳增大时,其比值差往负方向变化,其相位差往正方向变化。
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时,其误差的变化是比值差的变化是比值差往负,相差往正。
对一般的电流互感器来说,随着二次负荷阻抗值的增大,其误差的变化趋向为()。
高压长距离输电线电感对电阻的比值大,时间常数大,短路时产生的电流和电压自由分量衰减较慢。为了保持系统稳定,长距离输电线的故障应尽快切除,其继电保护的动作时间一般要求在20~40ms。
对一般的电流互感器来说,当二次负荷的cosφ值增大时,其误差偏负变化。
感知电流一般不会对人体构成伤害,但当电流增大时,感觉增强,反应加剧,可能导至坠落等二次事故。
在射线探伤中,对一定的缺陷尺寸来说,当焦点尺寸增大时,影像放大率(),导致影像()。
感知电流一般不会对人体构成伤害,但当电流增大时,感觉增强,反应加剧,可能导致坠落等二次事故。
对未经补偿的电流互感器来说,在正常运行范围内,其误差的绝对值随着额定一次电流的增大而()。
对一般的电流互感器在正常运行范围内,随着额定一次电流的增大,其比值差是往()变化。
感知电流一般不会对人体造成伤害,但当电流增大时引起人体的反应变大,可能导致坠落等二次事故。
电流频率不同,对人体的伤害程度也不同,一般来说,()Hz的电流频率对人体伤害最为严重。
一般来说,通过人体的交流电频率为50~60Hz,电流为10mA时,人手仍能脱离电源。电流()时,对人体伤害最严重。
8、对一定量的气体来说,当体积不变时,压强随温度的升高而增大。
电感元件的正选交流电路中,电压有效值不变,当频率增大时,电路中的电流将()
判断题:当理想电流源的端电压增加时,其电流将增大。 ()
对一定量的气体来说,当温度不变时,气体的压强随体积的减小面增大;当体积不变时,压强随温度的升高而增大。从宏观来看,这两种变化同样使压强增大;从微观来看,它们是否有区别?