一般胶印机离合机构都是通过转动离合轴而获得离合动作的,而离合轴的转动是由()控制的。
齿轮传动是用来传递动力(扭矩)或用作增力机构,传递运动,改变转速。
胶印机输纸装置的纸堆高度由()控制。
()是将动力传递到主轴,再由主轴通过凸轮、连杆或齿轮传动各机构进行工作的机构。
控制叉车动力切断与传递的机构是()。
胶印机输纸装置中的压纸吹嘴的功能有()。
曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和()的旋转运动有机地联系起来,并由此向外输出动力。
单张纸胶印机的输纸方式有()。
静力式液压传动是通过()来传递动力的。
汽车式起重机的变幅和回转机构是如何传递动力的?
钻井过程中地面机械动力是通过()传递给钻头的。
现代高速胶印机为保证输纸平稳,大都在输纸板上设有()装置。
使深井泵活塞往复运动的动力是通过()传递的。
将发动机的动力传递到车轮的机构是汽车行驶机构。
离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。
加香加料设备的传动主要是通过三角带将动力传递到从动带轮的支撑托轮,利用托轮表面与筒体滚圈表面的()来进行动力传递的。
现代高速印刷机输纸机构必须满足()的工作要求。
现代高速胶印机的递纸机构普遍采用具有运动方式简单、摆动冲击小和平稳性高的()递纸装置。
减速器是一种动力传递机构。
()是通过一对齿轮互相啮合来传递运动和动力的机械传动装置。
液压操动机构是利用()作为动力传递的介质。
输纸机的动力是通过()传递的。
()是柴油机借以实现、完成能量转换,产生并传递动力的主要机构。
齿轮机构用于传递 的运动和动力,是应用最广的传动机构。