浇筑顶面应高于桩顶设计标高0.5m以上，水下灌注混凝土时，超灌高度不宜小于设计桩长的5%且不得不少于（）m。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。 对门洞式支架性能的验算不包括（）。
一般水下混凝土采用导管法灌注施工。
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。 除断桩外，钻孔灌注桩常见的质量事故包括（）。
灌注桩水下混凝土浇筑的桩顶标高至少要比设计标高高出（）。
混凝土灌注桩施工中，浇筑水下混凝土。水下混凝土应连续浇筑，不得中途停顿混凝土浇筑高出桩顶设计高程不宜小于（）m。
混凝土浇筑采用阶梯法，通常用于浇筑块高不大于（）的情况。
泥浆护壁钻孔灌注桩进行水下混凝土浇筑时，下述（）不正确。（）
某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。 钻孔灌注桩浇筑混凝土时，导管埋置深度应控制在（）m。
混凝土灌注桩浇筑水下混凝土时，水下混凝土应连续浇筑，不得中途停顿，混凝土浇筑宜高出桩顶设计高程不宜大于（）
钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣()为宜。
采用导管法水中灌注混凝土，主要是考虑方便混凝土浇筑。（）
泥浆护壁成孔灌注桩施工中有以下步骤：①成孔；②清孔；③水下浇筑混凝土；④埋设护筒；⑤测定桩位；⑥下钢筋笼；⑦制备泥浆。其工艺流程顺序为（）。
水下混凝土的灌注一般采用（）法。
地下连续墙施工用（）法进行水下混凝土浇筑。
依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，5.6.17，泥浆护壁成孔灌注桩进行水下混凝土灌注应采用导管法，导管使用前应（）和（）。
第732题：采用导管法灌注水下混凝土前， 应对导管作（）。
第209题：背景资料： 某桥基础为6根φ52.0m的桩基， 桩长35m， 桩顶设置承台。地质条件如下：原地面往下依次为2m的覆盖层和含15%砂砾石的土， 施工水位比桩顶高1.5m， 施工单位拟选用正循环回转钻机， 钢护简结构， 采用导管法灌注水下混凝土。 问题： 1．在成孔过程中应注意哪些方面？ 2．在清孔过程中应注意哪些方面？ 3．如何进行水下混凝土的浇筑？
第393题：钻孔灌注桩浇筑水下混凝土时， 导管埋入混凝土深度最多为（）。
浇筑水下混凝土时，做好混凝土运输车的调度工作，保持灌注连续性，不因运输车的问题出现停歇。（)
天津某高层框架剪力墙结构建筑，地下2层，地下18层。由于地质条件不太理想，所有柱及墙底均设计有灌注桩加桩承台基础、地连梁，地下室底板为整体筏板。 灌注桩设计直径D=800mm，采用泥浆护壁钻孔灌注桩，施工过程中，成孔后清孔换浆，测定桩底沉渣厚度合格，然后下放钢筋笼、导管，并按水下混凝土施工工艺浇筑混凝土，浇筑混凝土均超出设计桩顶标高300mm以上；施工结束后，监理工程师对成桩进行检查，发现⑧-D轴
混凝土灌注桩施工中，浇筑水下混凝土。水下混凝土应连续浇筑，不得中途停顿；混凝土浇筑高出桩顶设计高程不宜小于（）m
11、导管法浇筑水下混凝土的施工要点有（）。
灌注桩进行水下浇筑混凝土前必须进行（)。
