桥梁上部构造作为跨越障碍物，承受自重，行人和车辆荷载的主要构件。
桥梁支座一般按桥梁的跨径、荷载等情况分为（）
相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。
桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和（）等。
钢管桩围堰主要应用于一般基础工程或桥梁工程基础维护结构施工，一般用作软弱地层、深水基础施工围护，承受水平荷载和垂直荷载。
下列荷载属于桥梁特殊荷载的是（）。
承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（）产生的弯矩最大。
桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的（）。
在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）
在竖向荷载作用下，桥墩或桥台出承受很大的水平推力的桥梁是（）。
桥梁的（）结构是桥梁的主体，用来跨跃空间和承受上部荷载的结构物。
试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
桥跨结构是桥梁的主要（）结构，除了直接承受车辆荷载的作用外，还长期受自然因素影响
只要求铆钉和构件有足够的强度来承受大的荷载，而对接缝处的严密性无特殊要求的铆接称为（）。
第706题：相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。
第320题：直接或间接承受汽车等荷载作用，对桥梁结构安全起保证作用的部件是（）[2017真题]
桥梁的五大部件是桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们不需要通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
多态常指一般类中定义的属性或服务被特殊类继承后，可以具有不同的数据类型或表现出不同的行为。（ ）
桥梁摆动支座除承受来自上部结构的竖向荷载外，还能承受水平变形。
调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差，使桥上长钢轨自动调整温度力，从而减小轨道及桥梁所承受的荷载（）
桥梁按桥跨结构承受荷载的特征分类可分为梁桥、综合体系桥、刚构桥、框架桥、悬索桥、斜拉桥、拱桥（）
钢和铸铁管片价格较贵，现在除了在需要开口的衬砌环或预计承受特殊荷载的地段采用外，一般都采用（）
桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和档土樯土压力等的计算采用车辆荷载。车道荷载和车辆荷载的作用可以叠加。（)
