在爆炸发生后，船长应根据当时的情况以及事态可能的发展，进行综合评估，判断（ ）等。 Ⅰ．爆炸是否对船舶的安全构成严重威胁； Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整； Ⅲ．是否需要请求外来援助； Ⅳ．是否需要弃船。
根据《船上油污应急计划》，船舶发生哪些泄漏事故时，应采取立即停止有关操作，关闭管系上的所有筏门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急反应程序，将事故情况通知供油船（设施）的措施（）。 Ⅰ．管系泄漏；Ⅱ．舱柜满溢；Ⅲ．船体泄漏；Ⅳ．海损溢油。
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
当船舶发生爆炸事故时，：（） Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。
如果（），应根据船长命令，执行弃船应急行动计划。 Ⅰ．爆炸引起多名船员受伤； Ⅱ．爆炸后船体发生严重倾斜； Ⅲ．爆炸引起船舶迅速下沉； Ⅳ．爆炸引起的火灾无法控制，威胁到全体船员的生命安全。
以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点，提法有误的是（）。
当船舶发生爆炸事故时，：（）. Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
船上紧急情况应急计划综合系统的“反应行动”模块应就船舶在（）时的紧急情况向船上人员提供指导。 Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．港口；Ⅳ．坞内。
根据《船上油污应急计划》，船舶发生管系泄漏时，应采取下列哪些措施（）。 Ⅰ．立即停止有关操作，关闭管系上的所有阀门； Ⅱ．发出溢油报警信号； Ⅲ．实施最初的溢油应急反应程序； Ⅳ．将事故情况通知供油船（设施）。
《船舶载运危险货物应急措施表》中应急行动包括发生（）危险时的应急措施。
《船舶载运危险货物应急措施表》中应急行动包括发生（ ）危险时的应急措施。
当船舶发生爆炸时： ①驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； ②向全船发出警报； ③若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出 堵漏信号； ④船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动
在事故发生后立即采取的应急与救援行动,包括事故的报警与通报、人员的紧急疏散、急救与医疗、消防和工程抢险措施、信息收集与应急决策和外部求援等。其目标是尽可能地抢救受害人员,保护可能受威胁的人群,尽可能控制并消除事故。此类情况属于()。
（）以下船长在船舶发生溢油后的应急职责，表述正确的有 。①接到溢油报告后，立即发出溢 油报警信号，担任应急行动的总指挥；②如果溢油量较大，超出船员可控范围，应立即请求外部支援；③ 已注册 ERS 的船舶，应立即通知自己的 ERS 服务机构，启动 ERS；④事后按规定拟写并递交油污事故报告
根据《船上油污应急计划》，船舶发生管系泄漏时，应采取下列哪些措施▁。 Ⅰ立即停止有关操作，关闭管系上的所有阀门Ⅱ发出溢油报警信号Ⅲ实施最初的溢油应急反应程序Ⅳ将事故情况通知供油船（）
船舶发生爆炸时的应急行动包括（）Ⅰ、立即报警、减速、停车；Ⅱ、由大副或轮机长（机舱）亲自指挥 隔离爆炸物；Ⅲ、检查船舶稳性、浮力、适航能力，对船舶安全做出正确的评判；Ⅵ、了解爆炸原因、人员 伤亡和被困情况
应急响应是事故发生后立即采取的应急与救援的行动，包括应急体系的建立、事故的报警与通报、人员的紧急疏散、急救医疗、消防抢险、信息收集与应急决策等。
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有:I.立即停车或降速；II 立即采取灭火措施；Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查；Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火；V.停车15min后打开曲轴箱门检查；Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火（）
在我国管辖水域内发生的外方籍船舶保安事件，部直属海事管理机构应立即报告国际海事组织，并按照船舶保安应急反应程序采取行动（）
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。1.立即停车或降速2.立即采取灭火措施3.立即打开曲轴箱门检查4.立即开启CO<sub>2</sub>灭火管系灭火5.停车15min后打开曲轴箱门检查6.关闭所有舱盖封舱灭火
