某跨国公司有两项主营业务，业务A采取成本领先竞争战略，业务B采取差异化竞争战略。公司为制订下一年度各部门的绩效计划，在10月份就开始了绩效目标的沟通，计划到明年1月份最终完成绩效计划的制订。该公司制订绩效计划的程序是：首先由各部门和下属机构提出绩效目标和计划，然后由人力资源部门简单汇总并最终确定。对于该公司的业务B，适宜的绩效管理策略有()。
日补充计划应于工作开始前一日的（）以前，由办公室基地管理员、各中心调度等人员收集、调整、汇总后向控制中心施工管理工程师申报。
某跨国公司有两项主营业务，业务A采取成本领先竞争战略，业务B采取差异化竞争战略。公司为制订下一年度各部门的绩效计划，在10月份就开始了绩效目标的沟通，计划到明年1月份最终完成绩效计划的制订。该公司制订绩效计划的程序是：首先由各部门和下属机构提出绩效目标和计划，然后由人力资源部门简单汇总并最终确定。该公司在制订绩效计划的过程中存在的问题有()。
船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。 Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单； Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收； Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图； Ⅳ．督促做好货物系固工作。
某跨国公司有两项主营业务，业务A采取成本领先竞争战略，业务B采取差异化竞争战略。公司为制订下一年度各部门的绩效计划，在10月份就开始了绩效目标的沟通，计划到明年1月份最终完成绩效计划的制订。该公司制订绩效计划的程序是：首先由各部门和下属机构提出绩效目标和计划，然后由人力资源部门简单汇总并最终确定。对于该公司的海外机构的绩效考核，适宜采取的策略有()。
针对月、周计划发票人一般应在工作前（）小时将工作票交给工作领导人，日补充计划和临时补充计划的工作票必须在施工开始前（）小时将工作票交给工作领导人，使其有足够的时间熟悉工作票中内容及做好准备工作。
某跨国公司有两项主营业务，业务A采取成本领先竞争战略，业务B采取差异化竞争战略。公司为制订下一年度各部门的绩效计划，在10月份就开始了绩效目标的沟通，计划到明年1月份最终完成绩效计划的制订。该公司制订绩效计划的程序是：首先由各部门和下属机构提出绩效目标和计划，然后由人力资源部门简单汇总并最终确定。对于该公司的业务A，适宜的绩效管理策略有()。
各部门当年梳理结果和下年度梳理计划（含制度目录、文号、废留改立情况、备注说明）应于次年（）前报同级合规部门。
汛期前，由安全部组织对各部门（中心）的防汛准备工作进行两次抽查，确保准备工作的落实（）
日调整计划应于施工开始前一天的17:00以前，由各部门施工计划编制人员收集、调整、汇总后向行车调度部施工管理工程师申报（）
日补充计划原则上不得变更；遇运营计划调整、不可抗因素等特殊情况，作业部门须在施工开始前提出申请（）
根据以下材料，回答题。某跨国公司有两项主营业务，业务A采取成本领先竞争战略，业务B采取差异化竞争战略。公司为制订下一年度各部门的绩效计划，在10月份就开始了绩效目标的沟通，计划到明年1月份最终完成绩效计划的制订。该公司制订绩效计划的程序是：首先由各部门和下属机构提出绩效目标和计划，然后由人力资源部门简单汇总并最终确定。对于该公司的业务A，适宜的绩效管理策略有（）。
本年度形成的文件材料，分别由各部门兼职档案员收集、整理，于次年6月末前归档。()此题为判断题(对，错)。
节假日（含周六、日)及节假日后第一个工作日的日补充计划应于当日的15:00前申报。（)
船长在船舶保养与修理方面的职责包括()。Ⅰ.审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单;Ⅱ.督促各部门严格对厂修工程的监修和验收;Ⅲ.进坞前备妥船舶进坞图;Ⅳ.督促做好货物系固工作。
日调整计划应于施工开始前一天的12:00以前，由各部门施工计划编制人员收集.调整.汇总后向行车调度部施工管理工程师申报（）
日补充计划应于作业前一天的（）前，由施工单位在征得配合单位同意后，向运输管理事业部施工管理工程师申报
大额支付系统开始受理业务的时间由每个法定工作日（T日）8:30调整为前一日（T-1）（）
补充计划应于工作开始前一天的以前（周六、周日和下周一的日补充计划应在周五的前），由申报部门（配合作业须取得配合单位同意后）向调度部施工管理工程师申报（）
场段日补充计划最晚应于施工前一天的14:00以前申报，由车辆段/停车场调度审核后于施工开始前一日前（特殊情况除外）发布（）
各部门需提报周计划时，应于每周星期二17:00以前向审批部门提交下周周计划（）
临时计划由各部门/中心凭设备故障记录或故障编号于作业计划开始2小时前向提报（）
各部门于每月日前的最后一个工作日将下个月动车计划提交审批部门，审批部门收到各部门的动车计划后在一个工作日内协调确定并下达（）
存量公司客户授信资产结构调整的具体工作由分行牵头组织，其他各部门积极配合，确保结构调整计划按时完成（）
