驾驶员在复杂的道路上驾驶车辆,一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。这是要求驾驶员正确处理()的关系。
横越线路或道口时,应注意瞭望(),执行“一停、二看、三通过”制度。顺线路行走时不走轨道中心和枕木头。严禁抢道、抓车、跳车和()。
通过无人看守道口时,如驾驶员在道口15米处能看到两侧各()米以外的火车,应做到“一慢.二看.三通过”。
在复杂的道路上,驾驶员一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”.“宁停三分不抢一秒”。
电客车司机作业安全准则其他安全准则:行人通过平交道口时,必须“一站二看三通过”。
车辆通过无人看守的铁路道口时,应遵守一停、二看、三通过的规定。
横过线路或道口时,要做到一停、二看、三通过。
驾驶员在复杂的道路上驾驶车辆,一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”,“宁停三分不抢一秒”。这是要求驾驶员正确处理()的关系。
驾驶出租汽车通过铁路道口时,应遵循“一停、二看、三通过”的原则。
在区间步行上下班时,在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。
停车让行牌设在通向无人看守道口右侧,距离道口最外股钢轨3米处,标志形状为八角形,颜色为红底白字,用以警告通过道口的车辆和行人停车止步,一停、二看、三通过。
“一慢二看三通过”是针对乘车人来说的通行原则。()
汽车行驶中应与其它车辆保持必要的安全距离,通过无人看守道口时,必须做到"一停、二看、三通过"。车辆停稳前不得开车门和上下人员,并注意其它车辆动态。()
通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。此题为判断题(对,错)。
穿行平交道或平交道作业时,注意出入库车辆及停放列车动态,不得妨碍电动列车及内燃机车行驶,严禁与电动列车、内燃机车抢行。被批准车辆横穿平交道时,申请部门须提前落实安全措施车辆最高车速5Km/h小时,有专人监护引领,并做到“一慢、二看、三通过”,以确保安全。此题为判断题(对,错)。
在复杂的道路上,驾驶员一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。此题为判断题(对,错)。
在通过道口时或出入房门时,要执行“一慢、二看、三通过”制度()
通过桥梁道口或者横越线路时,应做到'一停,二看,三通过'。()
机动车行经平交有人看守道口时,要做到“一慢、二看、三通过”;遇道口栏杆放下或发出停车信号时,必须依次停于停车线以外,无停车线应停在距外侧钢轨()米以外,严禁抢道通过
需要通过无人看管的铁路道口时,要一站二看三通过,不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞;严禁钻杆抢道;严禁私自扳动铁路道岔和其它装置()
机动车行经平交无人看守道口时,机动车驾驶员距离道口()米处能看到两侧各200米以外的火车,应做到“一慢、二看、三通过”;如达不到要求,必须做到“一停、二看、三通过
步行上下工通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、__”做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越
通过线路和道口时,注意了望,执行“一站、二看、三通过”制度()