“联通商务”模式的特点有（）

A . 合作紧凑规范 B . 风险低 C . 合作期限短 D . 收益明显 E . 潜力小

A . 在投资结构的选择上比较灵活 B . 适用于基础设施项目 C . 必须有“无论提货与否均需付款”性质的设施使用协议 D . 在税务结构处理上比较谨慎

A . 旅游产业的成长侧重于产业内部的自均衡、自调节过程 B . 外部的政策作用是直接的 C . 外部的政策作用是间接的 D . 产业政策对旅游产业成长的影响侧重于市场需求方面 E . 产业政策对旅游产业成长的影响侧重于市场供给方面

A . 广泛性 B . 融合性 C . 实用性 D . 专业性

A . 总承包商的责任重，获利潜力大 B . 业主合同结构简单，组织协调工作量小 C . 业主选择总承包商的范围大，合同总价较低 D . 总包合同价格可以较早确定，业主的风险小 E . 承包商内部增加了控制环节，有利于控制工程质量

A . 中央集权 B . 高度分工 C . 严格控制 D . 科技创新 E . 文化领军

A . 以现有运行的资产为基础 B . 无须偿还资金 C . 所建项目产权可以部分转让 D . 投资方风险很大 E . TOT项目融资，其项目本身必须是经营性资产

A . 没有固定的传播者和受者 B . 传播可以是同步的也可以是异步的 C . 该模式无法体现出反馈，无法体现互动性 D . 参与者处在虚拟的空间中

A . 较多关注社区共同性问题 B . 通过建立社区自主能力来实现社区的重新整合 C . 过程目标的重要性超过任务目标 D . 特别重视居民的参与 E . 注重以人为中心的发展目标

A . 合作紧凑规范 B . 风险低 C . 合作期限短 D . 收益明显 E . 潜力小

A . 业主的合同管理工作量大大减小 B . 业主的组织和协调工作量大大减小 C . 业主的投资控制难度大 D . 建设周期可能比较长，不利于进度控制 E . 合同交互界面比较多，应非常重视各合同之间界面的定义。

A . 在开工前就有较明确的合同价，有利于业主对总造价的早期控制 B . 业主对施工总承包单位的依赖较大 C . 业主要负责所有承包单位的管理及组织协调，工作量较大 D . 一般要等施工图设计全部结束后，才能进行施工总承包的招标

A . 水平适度 B . 政府主导 C . 社会共担 D . 渐进推进

A . A.PPP是一种新型的项目融资模式 B . B.PPP融资模式可以使民营资本更多地参与到项目中，以提高效率，降低风险 C . C.PPP模式可以在一定程度上保证民营资本“有利可图” D . D.PPP模式在减轻政府初期建设投资负担和风险的前提下，提高城市轨道交通服务质量。同时双方可以形成互利的长期目标，更好地为社会和公众提供服务

A . 学习的时空自由度较大 B . 有利于学习者能力的培养 C . 学习者要具有较高的自觉性 D . 学习目的针对性较强

A . 强调各方的权利、义务和利益 B . 在微观利益上相互对立 C . 共同解决问题 D . 强调合作精神 E . 强调共同的目标和利益

A . 无线上网卡功能 B . 电话会议功能 C . 网络传真功能

A . 关注采购总成本 B . 最终用户导向 C . 短期市场反应 D . 机会最大化 E . 共担风险与机遇

A . 股权高度分散 B . 股东监管程度较低 C . 单层的“一会制” D . 董事会对管理层的监督作用较强 E . 公司透明程度高

A：业主的合同管理工作量大大减小 B：业主的组织和协调工作量大大减小 C：业主的投资控制难度大 D：建设周期可能比较长， 不利于进度控制 E：合同交互界面比较多， 应非常重视各合同之间界面的定义

A．社会共济 B．社会自治 C．政事分开 D．合同管理 E．多元管理