某轮计划由14°02′.2S,116°06′.0E航行到5°50′.0N,79°02′.0E,则相应的大圆航程为()。
某轮计划由14°02′.2S,116°06′.0E航行到5°50′.0N,79°02′.0E,则相应的大圆始航向为()。
某轮从(10°30′N,115°30′E)航行到(20°30′N,130°30′E),则应驶的航程为()。
某水道海图最小水深6.2m,潮高基准面在平均海面下230cm,海图基准面在平均海面下200cm,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5m,要求安全富余水深1m,又该水道上空有一电缆高34m,该轮主桅高31m(水线上高),要求安全余量2m。则该轮通过水道的潮高范围为()。(大潮升330cm)
某轮自纬度30°N,经度120E出发,依次在真航向090°,000°,270°,180°上各航行100nmile后,其到达点()。
已知某轮推算船位C2030.0N,C12220.0E,测得某一天体的格林时角GHA20540.0,天体半圆地方时角为()。
某轮起航点(30°S,140°W),先向东航行300nmile,后向北航行300nmile,又向西航行300nmile,再向南航行300nmile。则该轮最后到达点()。
某轮由A点(55°N,120°E)航行到B点(65°N,130°E),则AB间的东西距为()。
某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,若计划每日燃油消耗量仍是30t,则船舶航行速度应为()。
1996年6月5日,某轮以TC120°在某海区航行,该地磁差资料为:磁差偏西4°20'(1986),年差-2',自差1°W,则测得某物标CB130°时该物标的舷角是()。
某轮拟由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,则相应的大圆航程为()。
某轮计划由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,则该轮的大圆始航向为()。
某轮计划由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在该轮大圆始航向为()。
某轮从(10°30′S,115°30′E)航行到(20°30′S,130°30′E),则应驶的恒向线航向为()。
某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,船舶仍以14kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。
某轮排水量15000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油30t,在中途港加载1000t后,为节省燃料船舶以13kn速度航行,则每日燃油消耗量是()。
某轮计划由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,则该轮的大圆航程为()。
某水道海图最小水深6.2米,潮高基准面在平均海面下230厘米,海图基准面在平均海面下200厘米,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米,要求安全富余水深1米,又该水道上空有一电缆高34米,该轮主桅高31米(水线上高),要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为(大潮升330厘米)()。
某轮从(00°,120°E)航行到(20°N,130°E),则应驶的恒向线航程为()。
某轮沿30°N纬线向东航行,此时不能使用哪种航迹计算方法进行计算()。
某轮计划由14°02′.2S,116°06′.0E航行到5°50′.0N,79°02′.0E,则相应的大圆航程为。
某轮计划由14°02′.2S, 116°06′.0E航行到5°50′.0N, 79°02′.0E,则相应的大圆始航向为 。
已知某轮推算船位C<sub>2</sub>030.0N,C<sub>1</sub>2220.0E,测得某一天体的格林时角GHA20540.0,天体半圆地方时角为()。
某轮由A点(55°N, 120°E)航行到B点(65°N, 130°E), 则AB间的东西距为: