A . 汽缸内的气体 B . 喷油泵内的气体 C . 油底壳内的气体 D . 燃油箱内的气体
如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
新投产或长时间停机的柴油发电机组启动前，要用不超过0.2MPa的压缩空气吹扫干净。
A . 正确 B . 错误
柴油机长时间不用后或系统拆检后，启动柴油机前必须先排除（)
A．气缸内气体 B．喷油泵内气体 C．油底壳内气体 D．燃油箱内气体
柴油机长时间不用或系统拆检后，启动柴油机前必须先后排除（)。
