接班人员需检查采煤机滚筒()情况。
井下人员在现场接班时,应该首先检查耙斗有无()
进行堤防裂缝检查时,应首先采用巡查或排查的()方式检查有无裂缝。
联网人员在检查责任区支架间顶板情况时,只需要检查有无间距过大、支护是否不好,无须检查有无掉渣、漏矸等现象。
光设备通电检查需戴(),检查设备有无明显断线、脱焊、元件脱落、短路等现象。
对渠堤上有无雨淋沟、浪窝、洞穴、裂缝、滑坡、塌岸、淤积、杂草滋生等现象进行的渠道检查观测是()。
FBZL-16型轮胎式防爆装载机起动后,出车前需检查脚制动和手制动是否可靠,检查液压工作装置的工作是否正常,检查各油管有无渗漏现象。
车底外观检查,是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装臵及发动机连接是否牢固可靠,有无弯扭断裂及()等现象。
调车作业人员接班前按分工要求检查线路有无障碍物,确认停留车位臵,车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。这种做法叫()制度。
接班人员需检查机道和()采煤机前后的障碍情况。
爆破后必须经过()通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象。
开关站运行人员()进行夜间巡视一次,内容是检查设备有无电晕、放电,接头有无过热现象,并作好记录。
操作人员巡回检查时,应检查罐体及其附件有无()。收发物料时应注意罐体有无()等异常现象。
车底外观检查,是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠,有无弯扭断裂及()等现象。
检查渠堤上有无雨淋沟、浪窝、洞穴、裂缝、滑坡、塌岸、淤积、杂草滋生等现象是渠道经常性检查的内容。
每次降大到暴雨时和降雨后,应当有专业人员分工观测井上下、有关水文变化情况以及矿区附近地面有无裂缝、老窑陷落和岩溶塌陷等现象,并()。
接班第一次开车应在离地面五米时停车检查吊笼有无自动下降现象。()
高压开关合闸后,要检查送电的电气设备有无异常现象,如有异常现象,立即切断断路器,并向调度室及有关人员汇报。
接班时,检查连接()有无松动现象。
接班检查过程中,要检查H架有无倾倒、连接管有无脱落。
接班人员需检查()、水管及履带的完好情况。
接班人员必须检查三相电源是否正常,开关接触是否良好、有无异味。
爆破后必须经过()通风排烟后,检查人员方可进人工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象。
风钻打眼工交接班时交班人陪同接班人共同检查压风、供水管路有无(),风钻零部件是否齐全、完好,螺丝是否紧固,目测钻杆有无弯曲,钻杆有无堵塞。A . 破口