航空固定电信网一般指下列哪种网络？（）
滑翔机是指没有燃油系统的重于空气的固定翼航空器。
附件10航空固定电信网中规定如果某个信道的检查电报在约定的时间范围内没有收到，电台应该向应该发检查报的电台发一份公务电报，该公务电报的电文不包括：（）
关于电报路由，下面哪条不符合附件10航空固定电信网的规定（）
专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。
民航通信系统有两大通信网，它们分别是航空固定通信网和移动通信网。
附件10航空固定电信网中规定在不同国家航空固定电台之间以及航空电台与航空器电台之间，为保证航行安全和飞行正常所需的通信，除另有规定外，应（）
附件10航空固定电信网中规定始发台输入的电文，长度不应超过（）字符。
国际民航组织各成员国之间的航空固定业务通信电路相互连接组成了国际民航专用低速地面通信网。此网路中传递电报的规定格式称为AFTN格式。中国民用航空局国内地面业务通信网传递的航行电报、气象电报和民航局各业务单位的电报，使用标准的AFTN格式。
关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，如果有必要，必须事先安排好路由改变计划。
航空固定通信网又称民航平面通信网，包括国际民航组织航空固定业务通信网（AFTN），国际航空通信协会（SITA）通信网和地面通信网。
《国际民用航空公约》中规定航空固定电信网中规定一份完整的AFTN报文应该包含报头、收电地址、发电地址、报文、报尾。
附件10航空固定电信网中规定AFTN是各个航空固定电台组成的全球性系统。
关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，改变路由必须保证及早发送FF或更高缓急标志的电报。
下列哪种电报是不附合附件10规定的航空固定电信网必须受理的电报类型（）
附件10航空固定电信网中规定在必要和可行时，有关当局必须将正常工作时间的更改，在生效之前，向其他有关主管部门指定的接受此项资料的航空电信机构发出通知，如有必要，还必须将此项更改在（）中发布。
航空固定电信网一般指下列哪种网络：（）
附件10航空固定电信网中规定AFTN是各个（）组成的全球性系统。
附件10航空固定电信网规定电报的缓急标志不包括（）
中国民用航空使用的DHX50甚高频收发信机，发射机射频功率放大器的波段覆盖范围是（），无需任何调整，除非电路元件已经更换，否则功放单元内的三个可变电容不必调整。
附件10航空固定电信网中规定一份完整的AFTN报文应包含报头、收电地址、发电地址、电文、报尾。
关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，电报路由必须由最迅速的现有路由传递。
关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，每一通信中必须备有适当的改变路由表。
