润滑油调合时，油温一般控制在（）温度范围。
正常生产时，压缩机润滑油水冷却器出口的油温控制值为。（）
正常运行的变压器，其上层油温一般在（）℃以下
减速器在正常运行时期箱体，特别是在安装轴承处不能过热，一般减速箱内油温不应超过（）℃。
正常运行中，润滑油温应保持在（）
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
锅炉正常燃烧时，油温控制在（）范围内比较正常。
磨损润滑站的油箱油温低报是（），低低报是（）；进油泵流量低报（）；在磨机运行过程中，可以更换循环泵过滤器，但是时间要控制在（）以内。
空预器正常运行中，应经常检查（）。定期检查（）油位、油温正常。油泵运行时应检查（）正常。运行中如发现润滑油系统油压上升，应检查滤网是否堵塞，如有堵塞，则应立即通知检修人员清洗。
汽轮机正常运行时，应控制润滑油温在（）℃。
汽机在正常运行时要求润滑油温为多少℃？
汽轮机润滑油温一般控制在（）℃，油压控制在（）Mpa。
新氢压缩机正常润滑油温控制（）℃
机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。
润滑油站的操作控制：1）油温一般控制在（）之间；2）供油压力一般控制在（）之间；3）当滤油压差大于（）时应及时转换过滤器或清洗滤芯。
加氢装置新氢压缩机正常润滑油油温控制在（）℃范围内。
压缩机润滑油的油位一般控制在停止时视窗中油位在（）左右，运行时在（）左右。
离心式制冷机正常运行进，油箱油温一般保持在（）之间。
在齿轮箱运行期间，润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑，当油温高于（），温控开关关闭，齿轮油从热交换器流过，当油温高于（），冷却风扇启动，当油温回落到（）以下时，风扇停止运转。
正常生产时，一般控制油温采用调节（）来实现。
厂高变正常运行时，上层油温一般不宜超过__℃（）
EH抗燃油在汽轮机正常运行时油温在℃范围
变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在5℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为5℃（）
