C6150车床（）的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。
在电动机反转控制电路中，为为实现电气互锁控制，必须将（）
三相异步交流电动机的正反转控制电路中，常见的互锁方式有（）。
自动往返控制线路一般通过（）实现电动机的正反转运行。
异步电动机正反转控制线路，可采用按钮的（）辅触头作为（）互锁环节。
锚机控制线路中，控制起、抛锚的方向接触器之间应设有互锁环节是为了（）。
异步电动机正反转控制线路，可以采用（）互锁环节，避免造成短路。
电动机正、反转控制线路中，常把正转接触器的（）触点（）在反转接触器线圈的线路中，实现互锁控制。
T68卧式镗床PLC控制线路的输出回路中，主轴的正反转接触器、主轴的高低速接触器和快速进给的正反转接触器之间需要进行硬互锁吗？为什么？
C6150车床主轴电动机的正反转控制线路具有（）互锁功能。
电动机的正、反转控制电路中，为实现互锁功能，在FC接触器线圈支路中，应串联（）触点。
在电动机的正反转控制线路中，常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中，这称为（）
C6150车床（）的正反转控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。
三相异步电动机的正反转控制电路中，应用接触器的（）作为互锁触头。
在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是（）。
在M7120型磨床控制电路中，为防止砂轮升降电动机的正、反转线路同时接通，故需进行（）控制。
在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是 ( ) 。 A 、防止电动机同时正转和反转 B 、防止误操作时电源短路 C 、实现电动机过载保护
在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是 （ ） 。
在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触器KM2之间是互锁作用是由（）连接方法实现的。
FX2N控制器的电动机正反转线路，交流接触器线圈电路中不需要使用触点硬件互锁（）
C6150车床()的正反转控制线路具有接触器的互锁功能。
在三相异步电动机中，为了保证电机运转安全可靠，通常在电气控制电路中增加线路保护措施，可实现三相异步电动机采用机械和电气双重互锁电路实现正转、反转与停止，画出该电路的主电路及控制电路电路图。
在电动机的正反转控制线路中，常将正.反转接触器的正常闭触点相互串联在对方的接触器线圈电路中，这称为（）
1、在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是 （)。
