转向架的技术状态和性能直接影响大型养路机械的运行品质，关系到（），所以在检查保养时必须精检细修，严格保证修理质量。
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行（）和钢轨周期性探伤。
接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
大型养路机械采用哪种检修保养方式？
属于大型养路机械稳定装置一级检查保养的项目为（）。
大型养路机械日常检查保养中，每天保养检修时间应不小于（）。
《大型养路机械使用管理规则》规定，日常检查保养在每天作业前后由操作人员按规定项目进行，每台设备每日保养检修时间应不少于（）小时。
大型机械组的日常维修保养、（）是大型养路机械的设备管理制度的重要组成部分，是维护现场大机器设备状态正常的重要手段。
大型养路机械的三级检查保养一般安排在冬季进行，可与检修相结合，并执行有关检修规则。（)
大型养路机械采用以检查保养为基础，（)相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养
在检修、保养带有回转输送带的大型养路机械后，必须将回转输送带可靠（）后，方准进行调车作业或连挂运行。《大型养路机械使用管理规则》第4.7.18条
高速铁路有砟段线路周期检修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固，并进行稳定（）
大型养路机械采用以检查保养为基础，（）相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养方式。《大型养路机械使用管理规则》第2.4.1条
大型养路机械司机是操作大型养路机械对铁道线路进行检测、修理，并维修保养机械的机组人员，根据岗位特点，由（）组成，应符合《国家职业标准——大型线路机械司机》相关规定。《大型养路机械使用管理规则》第1.0.2条
为提高大型养路机械检修能力,工务机械段应根据检修工作的需要，配齐、配全大型养路机械（）设备
大、中型养路机械管理工作应加强设备检修与保养，使设备经常处于良好的技术状态，充分发挥大、中型养路机械的效能（）
务维修机构应有机具检修、配件修理、辅助加工等设施，动力、机修、起重、试验等设备，以及轨道车和汽车等运输工具;根据养护维修需要还应有大型养路机械、工务专用机械设备、移动检测设备，以及检修、焊轨基地等。（)
大型养路机械的修程分为、定期检查保养、年修、全面检修（总成大修）和整车厂修（）
大型养路机械检修需到车顶上部检查、保养时，应将车辆调至无电区或通知供电部门停电配合（）
单次计划作业时间较长时，应按 3h 左右的时间间隔，对设备进行一次不少（）的润滑保养 。《大型养路机械使用管理规则》第2.4.10条
每天工作结束后必须清扫保养检修现场，清理油脂及易燃物，按要求清点各种工、机具。《大型养路机械管理规则》第4.7.19条（）
工务机械段对大型养路机械管理的主要职责包括：编制、落实检修计划和检修工艺，提高检修能力；合理使用设备维修费用；开展修旧利废、成本分析和单机核算工作，提高设备完好率。《大型养路机械使用管理规则》第2.1.4条（）
每天工作结束后必须清扫保养检修现场，清理油脂及易燃物，按要求清点各种工、机具（）（《大型养路机械使用管理规则》第4.7.19条）
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用（）对线路进行周期性检测和钢轨周期性探伤
