目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座混凝土施工进度主要受（）效率控制。
桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道有哪几部分组成？
合格的CRTSⅡ型板式无砟轨道板按批号码放整齐，每垛为（）层，板与存放基础之间以及每层板间安放（）个垫块，垫块应上下对齐。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板除预裂缝处以外，其他部位不得有（）。
CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制主要施工机具中，搅拌站应拌和满足（）倍最大用量。
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工劳动力组织方式采用（）组织模式，每一个工作面负责一个区段施工。
道岔区板式无砟轨道，道岔板（含预设裂缝处）混凝土裂缝宽度应小于（）mm，扣件周围不得有裂缝。
CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层采用滑模摊铺机施工时，主要作业内容有哪些？
Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？
客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，在有荷载状态下裂纹宽度不大于（）mm。
档案上架一般有平放和竖放两种，（）上架方式是正确的。
道岔区板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于（）mm，侧向挡块不得有裂缝。
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工的施工人员由哪些组成，各有多少名？
CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有（）裂缝。
板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，轨道板除预裂缝处以外，其他部位不得有裂缝（）
项目中PCF板构件，在装车时可采用平放运输和立放运输。（)
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构桥梁地段底座在梁面上设计，通过梁体预埋套筒植筋或（）的方式与桥梁连接。
无砟轨道的类型可分为板式无砟轨道、双块式无砟轨道和长枕埋入式无砟轨道。（)
CRTSII型板式无砟道床轨道板伤损有哪几种形式？（）
目前板式无砟轨道填充层材料有乳化沥青砂浆和自密实混凝土两种，填充采用乳化沥青砂浆的无砟轨道结构是（）
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工，标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程（不含铺轨），主要工程分布如下图。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有横向贯通裂缝。（)
