供电车间()对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查,每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法(暂行)》中规定,日常设备巡视,每月不少于()次。
对于无人值班的变电站,通常每月巡视检查次数不得少于2次。
新建线路和切改区段在投运后()个月内,每月应进行1次全面巡视,之后执行正常巡视周期。
无人值班变电站正常巡视周期:220kV及以上无人值班变电站应保证每周不少于()次,110kV及以下无人值班变电站应保证每周不少于()次。
无人值班的变电室,每周巡视检查()次。
厂长、局长每月深入生产现场、班组检查安全生产情况不少于(),至少进行一次夜间巡视。
有人值班变电站日常巡视每日1次,夜间巡视宜()1次。
无人值守的变配电所中的电力电缆线路,每月至少应进行一次巡视检查。
有人值班的变电站每次交接班前巡视1次,正常巡视不少于()。
接触网昼间步行巡视每月不少于1次。
无人值班的变电站每()至少巡视1次:每月不得少于2次夜间闭灯巡视。
10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责,每月巡视应不少于()次,巡视时不得进行其它工作,并要认真填写配电所巡视记录本。
有人值班变电站日常巡视每日()次。
电气设备测温宜结合设备巡视进行,每月至少1次,具体有哪些要求?
对于无人值班的变电站,通常每月巡视检查次数不得少于2次。第十一章
有人值班变电站夜间巡视宜每周()次。
有人值班变电站和无人值班变电站应采用红外测温设备对电气设备进行测温,每月至少1次,测温工作可结合()开展。
新、改建线路或区段在投运后()个月内,应每月进行1次全面巡视。
无人值守的分区所、AT所、接触网开关站现场巡视每月应不少于2次()
无人值守的分区所、AT所、接触网开关站现场巡视每月应不少于2次。现场夜间巡视每不少于1次
接触网昼间步行巡视每月不少于1次。()此题为判断题(对,错)。
有人值班变配电所每日巡视4次,箱变(含电抗器)、远动房及综合所、无人值班10kV配电所每月巡视2次,架空电源线路每月巡视1次,电缆每季巡视1次。()
铁路安全防护栏外的设备巡视可进入房间,“”等,但不允许任何作业。每月不少于1次()