“亚欧大陆桥”西端的港口――鹿特丹位于（）。
梧州市与粤、港、澳一水相连，是广西东部重要口岸城市，素有广西（）之称。
鹿特丹港始建于（）世纪，港口早期的码头多建于新马斯河北岸，后扩展至南岸。
“新亚欧大陆桥”的主要路线是东起太平洋西岸，中国东部沿海港口（），西可达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带。
在几千年人类文明发展过程中，亚、非、美、欧洲都留下许多宝贵的文学艺术和建筑遗产，属同一大洲的作品是（）。
从陕西中部地区东西穿过的“亚欧大陆桥”，东起中国的连云港，西端的港口是（）鹿特丹。
“新亚欧大陆桥”的主要路线是东起太平洋西岸的青岛等中国东部沿海港口，西可达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带。
港澳珠大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海大桥，大桥主航道位置采用隧道形式，确保不影响前往广州和深圳港口主行船只的通行来往。2013年5月6日，港澳珠大桥岛隧工程首节沉管安装到位。据图文资料，回答以下小题。港珠澳大桥中部（图中A处）建设成海底隧道，主要是为了（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017110513253328848.jpg
沟通了欧、亚、非、美四大洲、把世界连成一个整体并促进各国之间的经济文化交流的事件是（）。
新亚欧大陆桥东起（）等港口城市，西至鹿特丹、比利时的安特卫普。
2008年北京奥运会有一个口号“One World，One Dream”。15世纪末到16世纪初，将相互隔绝和孤立的欧、亚、非、美四大洲连成“One World”的事件是（）。
泉州港和阿姆斯特丹港都曾是著名的国际贸易港口，泉州港在元代与一百多个国家建立贸易往来，达至极盛，明清后则走向衰落。阿姆斯特丹则至今仍是欧洲第四大港口。这两个港口命运不同的主要原因是（）
“新亚欧大陆桥”的主要路线是东起太平洋西岸（）等中国东部沿海港口，西可达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带。
（）年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。
西亚和北非处在联系亚、欧、非三大洲，沟通大西洋和印度洋的枢纽地位。
14. 鹿特丹（ROTTERDAM）是下列那一条海上货物运输航线上的港口（ ）
新亚欧大陆桥”的主要路线是东起太平洋西岸（ ）等中国东部沿海港口，西可达大西洋东岸荷兰的鹿特丹、比利时的安特卫普等港口，横贯亚欧两大洲中部地带。
泉州作为“陆上丝绸之路”重要的起点之一，“刺桐城”，名扬在亚、非、欧三大洲。
鹿特丹（Rotterdam）是澳新航线集装箱货物运输航线上的港口。
鹿特丹(ROT]'ERDAM)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口？()
在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中，涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。（）此题为判断题(对，错)。
公元395年,罗马帝国分裂为东、西两部分,其中东罗马帝国地处亚、非、欧、交界处延续了千年之久,东罗马帝国的首都是（）
西亚地处亚、非、欧三大洲的交界地带。读西亚图，完成下列小题。<br/>西亚地理位置非常重要，被称作（）
促使波斯成为横跨亚、欧、非三大洲的大帝国的国王是（）
