锅炉回油式喷油器中切向槽是开在（）元件上。
泵－喷油器当柱塞上螺旋棱边将进油孔堵住时，柱塞下腔成密封油腔。柱塞继续下行开始泵油。当柱塞下螺旋棱边开始将回油孔打开，使泵腔与环形腔相通，泵腔内压力油经柱塞中心孔、径向孔、环形切槽和回油孔，流回环形腔，油压急剧下降而供油停止.
关于锅炉回油式机械喷油嘴，下列说法错误的是（）。
关于锅炉回油式喷油器，下列说法错的是（）。
采用回油式喷油器的锅炉若气压过低时应关小回油阀开火风门挡板燃烧。
船舶辅锅炉回油式喷油嘴油量的调节方法是（）。
滤油器按作用不同分为吸滤器、压滤器和回油滤油器。
对于回油机械雾化器，当进油压力不变时，随着回油量的增加，总的进油量增加，喷油量也增加。
关于锅炉回油式喷油器，下列说法错误的是（）。
进油和回油节流调速系统的效率低的主要原因是（）和节流功率损失。
锅炉长时间停炉应关闭供水阀、进油阀、回油阀和回油网。所谓长时间停炉是指停炉（）以上。
采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应（）。
发现干燥器翅片漏应及时关闭干燥器翅片导热油的进油和回油阀。
进油跳闸阀和回油跳闸阀各有什么作用？
锅炉回油式喷油器中旋涡室是开在（）元件上。
锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变（）。
船舶锅炉整装回油式燃烧器，在预扫风结束时，燃油喷进炉膛，主要是因为此时控制系统发生（）动作。
锅炉回油式喷油器中的切向槽和旋涡室是开在雾化片上。
回油式喷油嘴的（）与（）方式有密切关系。
进油和回油节流调速系统效率低，主要损失是（)。
常用的节流调速回路有进油节流调速和回油节流调速两种回路（）
1. 极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是 。 A.烟道着火 B.过剩空气系数太大 C.过剩空气系数太小 D.供油系统向炉膛内漏油 2.不会造成锅炉炕膛燃气爆炸的是 。 A.回油式喷油器回油阀失严 B.供风量太大 C.预扫风时间太短 D.压力式喷油嘴喷油阀关不严 3.自动化锅炉的火焰感受器是一个 。 A.温度传感器 B.热敏元件 C.光电元件 D.A或B或C 4.锅炉过剩空气系数过小则 增大。 A.风机耗能 B.排烟损失 C.不完全燃烧损失 D.A+B 5.锅炉燃烧器中二次风的主要作用是 。 A.防止燃油高温裂解时生成碳黑 B.保持火焰稳定 C.供给大部分所需氧气 D.冷却喷油器
44、锅炉喷油器中喷油量调节幅度最小的是（）_。（） A. 压力式 B. 回油式 C. 转杯式 D. 蒸汽式
5、进油节流调速回路和回油节流调速回路损失的功率都较大，效率都较低。
