叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。
集装箱重型叉车转弯时无轮差。
叉车转弯时，时速不能超过（）千米/小时。
车辆外侧后轮转弯半径大于外侧前轮的转弯半径，它们的差值叫外轮差。
因为叉车转弯半径小，转弯时离心力大，容易发生翻车。其中以（）状态危险最大。
轴转向的牵引车转弯时产生外轮差。
由于外轮差的存在，同样增加了车辆在转弯时对弯道路面（）的要求。
叉车差速器主要是用在转弯时（）。
电瓶叉车掉头转弯时速度不得超过（）公里/小时。
叉车前进转弯时产生内轮差。
车辆转弯时方向盘至极限位置前外轮所滚动的轮迹半径叫做（）。
轮转向的牵引车转弯时产生外轮差。
叉车倒车转弯时产生内轮差。
在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，以克服离心力影响。
叉车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前外轮不要越出路面，又要考虑到（），避免后外轮掉沟或碰撞其他障碍物。
后轮转向的车辆在倒车转弯时产生外轮差。
汽车转弯半径越小，“内轮差”越（），要求弯道路面也越宽，驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意（）外轮掉沟。
最小转弯半径是指叉车空载低速前进并以最大转向角转弯时车体最内侧所划出轨迹的半径。39夏季一般的用黏度比较低一点机油；
车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
由于外轮差的存在，同样增加了车辆在转弯时对弯道路面的要求。
最小转弯半径是（)。A、外转向轮偏转到最大允许转角时，从转向中心到转向外轮中心的距离
叉车转弯时，以下说法（）不正确
叉车运行时，禁止急转弯和急刹车。
