轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。
使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过25mm时,必须垫平。
0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90%(包括端、侧板及地板),即达到铁路货车大破条件。
使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用()及反又字下压式加固。
平车未关闭端侧板的,()情况下可以编入列车。
未关闭()以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)禁止编入货物列车。
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。
涂打的平车装运25m钢轨时,允许放下()进行装运。
铁地板平车可以装运钢轨。
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不按装车钩缓冲停止器。
涂打关的平车装运25m钢轨时,允许放下端侧板进行装运。
根据货车使用限制表,敞车、底开门车、有端侧板平车可装运散装的煤、焦炭、砂、矿石。此题为判断题(对,错)。
未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)禁止编入列车。()
8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达%(包括端、侧板及地板),即达到铁路货车大破条件()
轨道车在运行中必须();运送施工人员的轨道平车必须设置端板、侧板和防护栏,禁止人员在平板车上站立和坐在侧板、端板、连接处或倚靠防护栏杆
25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,遇有涂打“关”的平车,允许放下端侧板进行装运,对提钩杆和放下的端侧板不必专门加固()
钢轨不得使用铁底平车装运()
未关闭()、底开门以及平车未关闭端、侧板的()车辆禁止编入列车
超长货物可使用有端侧板平车装载()