可以对新风量进行调节和控制的公共场所其采用的通风方式为（）
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是（）。
采用定风量全空气调节系统时，宜采用（）控制方式
通过调节沼气灶下面的（）来调节空气进风量，从而达到沼气的最佳燃烧效果。
风障是在矿井发生火灾事故时，用于隔绝火源或调节风量的临时（）
变桨距控制主要是通过（）来进行调节的，变桨距控制多用于大型风力发电机组。
风门绞车用于调节闸门，控制风量大小。（）
可以对新风量进行调节和控制的公共场所其采用的通风方式为（）。
调节通过巷道风量的通风设施是（）。
采用空气冷却器时，被冷却的介质的出口温度控制主要由调节通过管束的风量来实现，其手段有（）
调风墙只允许风流通过，允许行人或通车的巷道中设置的用于调节风量的通风设施。
阀芯在行程式比较小时能使流量发生很大的变化，主要用于双位调节、程序控制和自动保护系统的是（）型调节阀。
主要用于管网分流、合流或旁通处各支路风量调节的风阀是（）。
识读矿图方法步骤之一是观察采区内风门、调节风窗控制的风流方向和风量的大小。
横跨温度没有直接的控制手段，只有通过改变燃烧模型以及调整燃烧器进风量来调节横跨温度。
机械通风风量的调整一般是通过调节（）变化来进行。
通过变频改变风机转速来控制风机的风量变化，其转速调节范围是25-100%。
振幅主要通过改变风压、风量、风阀进气孔和排气孔面积及频率加以控制。
风机风量的大小可以通过调节（）
风机风量的大小，可以通过（）等方法来调节。
SO3冷却器的冷却风量是通过调节（）来调整的。
司机室顶板设风量和风向均可调的风口，由PLC自动调节，通过调整风口百叶的方向及开度控制风量的大小
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关（）
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节（）
