（）飞机授装接装仪式7月6日举行，（）是我国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
关于我国夏秋航班计划的执行时间，下列说法正确的是（）
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务，则其航空器驾驶员及其代理人应当于何时向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划？
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务，航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请？
某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位限制，货物补安排在7月10日运输，之后又因天气原因，该票货物于7月11日北京运往东京。因为货主对该票货物没有办理运输声明价值，所以此票货物属于（）。
某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位限制，货物补安排在7月10日运输，之后又因天气原因，该票货物于7月11日北京运往东京。该票货物航空运费应以（）的运价为准
航空运输企业和空中交通管理部门（）向机场管理机构提供航班计划、航班动态等信息。
执行我国航空公司国际航班的台湾飞行员根据自愿原则可申领（）。
我国的航空公司每年的航班计划包括（）
为确保《国家民用航空安全保卫规划》有效执行，每年由（）安排，对选定的机场和公共航空运输企业进行全面的航空保安审计，确保安全保卫措施执行的稳定性和连续性。
目前，我国民航国际航线的气象保障主要由（）航空气象中心提供，为此民航每年需支付大量外汇（约占伦敦航空气象中心总收入的1/5）；而国际航空气象服务也正在形成被（）和（）两大航空气象中心垄断的格局。
航班计划由飞机所属航空公司编制。
某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器，并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输，但因为航空公司航班舱位限制，货物补安排在7月10日运输，之后又因天气原因，该票货物于7月11日北京运往东京。该票货物重量为43.0kgs，北京到东京货物运价为N：30元/kg，此票货物航空运费应为（）元。
一架中国南方航空公司的飞机执行日本东京-北京-大连航班，到达北京后机组发现飞机内的存油大于该航班的起飞油量，要求进行抽油，使用哪种抽油单（）。
我国国际航班的航班号由执行该航班任务的航空公司的（）执行
2013年1月26日，我国自主发展的（）首次试飞取得圆满成功。该型飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准，制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案，并将方案及其中文版本报通航机场所在地民航地区管理局审查，民航地区管理局审查通过后报民航局备案。（）
公共航空运输企业应当采取措施，以便航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间得到有效守护。（)
公共航空运输企业应当采取措施，以便航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间得到有效守护。（）
航空公司原因包括航班计划、地面运输保障服务、空勤人员、飞机清洁食品供应等（）
为了适应空运市场的季节性变化，目前我国民航企业每年制定（)次航班计划。（)
我国国际航班的航班号是由执行该航班任务的航空公司的（)组成。
《2017年航班正常考核指标和限制措施》规定，航空公司（全货运航空公司除外）由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%（含）（公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥8%）且排名后（）位的，自通报之日起连续（）个月停止受理该航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请
空警支、大、中队在接到所在航空公司航班计划后，应当于当日根据排出执勤空警人员，并报航空公司航班执行部门（）
