只在接缝区和局部范围（边缘和角隅）处配置钢筋，其余部分不配置钢筋的混凝土路面称（）路面。
关于混凝土及其它材料闸门局部破坏的修补。修补时应先将损坏处周围的砂浆凿除，凿除范围比原孔洞增大（），把锈蚀严重的钢筋割除，用新钢筋搭接焊牢，并适当加密细钢筋，布设新网，将旧混凝土面湿润，合理选用细石砂浆修补，须精心养护，防止发生新的裂缝。
车辆荷载经过水泥混凝土路面接缝时，基础中部细粒材料从接缝和裂缝处与水一同喷出，板边缘底部出现脱空的现象称为（）
钢筋混凝土面层横向接缝的间距一般为（）～15m。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：为提高本路底基层的早期强度，宜在混合料中掺入1%～2%的()。
某高层钢筋混凝土框架结构，抗震等级为一级，混凝土强度等级为C30，钢筋采用 (fyv=270N/mm 2 )。框架梁h0=340mm，其局部配筋如图所示，根据梁端截面底面和顶面纵向钢筋截面面积的比值和截面的受压区高度，试判断关于梁端纵向受力钢筋的配置，并提出其中何项是正确的配置（） https://assets.asklib.com/images/image2/2017071011290226352.png
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路底基层的材料组成包括有()。
混凝土路面的角隅钢筋施放在（）。
墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的（）倍，间距不应大于直径的（）倍。
对钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算的位置是下列中哪几个截面？Ⅰ．支座边缘处的截面Ⅱ．受拉区弯起钢筋弯起点处的截面Ⅲ．箍筋截面面积或间距改变处的截面Ⅳ．腹板宽度改变处的截面（）
水泥混凝土的唧泥现象是指基层材料形成泥浆从接缝处或板边缘挤出，板底出现脱空，按挤出泥浆的接缝或板边长度计。
水泥混凝土路面放角隅钢筋时，可以在基层表面放一些石块，把角隅钢筋支起，按设计位置安装就位，再一次摊铺混凝土搅拌和物。
混凝上面层是由一定厚度的混凝土板所组成，它具有热胀冷缩的性质。温度的变化会形成板的中部隆起的趋势、板的周边和角隅发生翘起的趋势。这些变形会造成板的断裂或拱胀等破坏。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面施工宜选用的施工方法为()。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面类型为()路面。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面的优点有()。
当换新板材的边接缝和端接缝不在原板缝上时，新板缝的角隅处应开（）形。
为了弥补等厚式水泥混凝土板边及板角强度不足，常在车行道的边缘设臵边缘钢筋，每块板的四角加设角隅钢筋。
在梁或板的（ ）区配置纵向受拉钢筋，此构件称为（ ）受弯构件，同时在（ ）区和（ ）都配置受力钢筋，此构件称为双筋构件。
钢筋混凝土连续梁的中间支座处，当配置好足够的箍筋后，若配置的弯起钢筋不能满足要求时，应增设( )来抵抗剪力。
单筋截面同时在梁的受拉区和受压区配置纵向受力钢筋的受弯构件。此题为判断题(对，错)。
在荷载准永久组合或标准组合下，钢筋混凝土构件、预应力钢筋混凝土构件开裂截面处受压边缘混凝土压应力、不同位置处钢筋的拉应力及预应力筋的等效应力宜按下列（)基本假定计算。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：
水泥混凝土路面接缝处的拉杆钢筋主要设置在（)。
