横梁中心应与游梁中心一致，其偏差应小于（）。
预应力梁使用平车装运时，只准使用N6、N17、NX17型平车（装载24.6m预应力梁时允许使用N16型平车），可不受“平车地板负重面长度容许载重量表”的限制。
一件非均重货物，重45t，长12m，宽2.5m，重心距一端7m，用车底架长为13m，车底架宽为3m，车辆销距为9.3m的N16车，货物小头对齐车辆端梁装载，货物的重心的纵向偏移量是（）mm。
槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废，纵裂纹小于（）时焊修后磨平，超限时报废。
在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是（）
车底盘行驶系中的悬架由（）三部分组成。
工字梁活用钢拱架由工字钢梁基本节、L形插销、拱顶铰、拱脚铰等基本构件组成。
矿车底梁不得有开焊和（）。
在小半径曲线上架梁时，应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交，使梁的前后两端各向机动平车纵向中心线左右偏离不大于（）mm。
全新桑塔纳采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架，麦弗逊式悬架由减震筒、（）等几部分组成，结构紧凑。
货车车底架由什么组成？
矿车底梁不得有（）。
装车前清扫车底，检查车体，打好车门，保证车皮不漏煤；装车后要捡去煤表面的杂物，并进行平车或撒（）作标记。
X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或（）型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为Ι360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。
高速铁路硬横梁应呈水平状态，允许向上微拱，铰接硬横梁的挠度小于梁长的（），刚接硬横梁的挠度小于梁长的1/360。
槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（）。
货车车底架由（）组成。
抽油机安装要求横梁中心与游梁中心偏差＜0.5mm；横梁至支架轴中心距离偏差（）。
轨道平车两根侧梁需要更换，端梁、枕梁、横梁需要更换30％以上时，应（）。
不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及()坐卧休息和站立行走;不得坐在()货件空隙中。
CRH2A型动车组构架为钢板焊接结构，主体框架呈H形，由两侧梁、横梁、纵向连接梁、空气弹簧支承梁及其它焊接附件构成。（）
K型车底门由门板、大横梁、（）等组焊而成。
矿车底梁不得有开焊和裂纹。（)
