抵港后，船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。
抵港后，（）应告知轮机长本船的预计动态，以便安排工作，动态如有变化应及时联系；机舱若需检修影响动车的设备，（）应事先将工作内容和所需时间报告船长，取得同意后方可进行。
船长在船舶到港前，应（）。 Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报； Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验； Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
凡赴澳洲、美洲、欧洲各港口的船舶必须做好离港、抵港前的自查，并将自查结果填写在结果填写表中，"结果填写表"的负责人是（）。 Ⅰ、船长 Ⅱ、轮机长 Ⅲ、大副
根据《驾驶，轮机联系制度》的规定，抵港前轮机长应将（）告知船长。
船舶抵港前接到备车令，当班轮机员应将此令转告谁（）。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。
船长在船舶航行中的专项职责有：（） Ⅰ发现有碍航行安全的情况时及时向主管机关报告 Ⅱ收到他船呼救信号时，如认为前往救助不可能，应将原因记入航海日志 Ⅲ每日将航行距离和平均航速向轮机长通报 Ⅳ船舶到港前应对主机进行停、倒车试验
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差()。Ⅰ.本船存油量；Ⅱ.计划填装的油舱；Ⅲ.计划填装的油种；Ⅳ.各舱的填装量。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确？（）I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；II、航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排；IV、主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。 Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验； Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证； Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
抵港后，船长应告知轮机长本船的（），以便安排工作。
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（） Ⅰ．本船存油量； Ⅱ．计划填装的油舱； Ⅲ．计划填装的油种； Ⅳ．各舱的填装量。
每次添装燃料油前，轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差。
《驾驶、轮机联系制度》规定，抵港后（）应告知（）本船的预计动态，以便安排工作。
船舶抵港后，船长应告知轮机长本船的__，以便安排工作（）
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差 Ⅰ、本船存油量;Ⅱ、计划填装的油舱;Ⅲ、计划填装的油种;Ⅳ、各舱的填装量。
船长船舶到港前应做的准备工作包括（)。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口（港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；II、航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；IV、主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的同意（306130:第04章 国内海事行政法规） （A-1,B-1,C-2,D-23,错误-4）（）
根据《中华人民共和国海船船员值班规则》中驾驶、轮机联系制度的规定，抵港后__应告知__本船的预计动态，以便安排工作（）
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列叙述正确的有__。①船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；②航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；③抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；④主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意（）
船舶抵港后，船长应告之轮机长本船的预计动态，以便安排工作（）
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
