《高压设备智能化技术导则》规定，局部放电监测一般用于电压等级为500kV及以上的重要变压器。在变电站正常运行条件下，最小可监测的视在放电量应不大于（），最大可测放电量应不低于5000pC。
日常维修时检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好，其松动量应不大于（）。
对于普通型自动扶梯和自动人行道，根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大扰度，不应大于支撑距离的l1的（）
按规范要求每船至少配备两台风机，而且其纵容量应不低于船舶最大排量的（）。
单轨吊机车制动系统在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下（）秒的行程。
检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好，其松动量应不大于（）mm。
提升、吊挂乘人装置用的链条，其最小断裂载荷与其承受最大静荷载的比例，应不小于（）。
对于公共交通型自动扶梯和自动人行道，根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大扰度，不应大于支撑距离的L1的（）
道岔表示杆的销孔旷量应不大于（）mm，其余部位的销孔旷量应不大于（）mm。
进行车门强度试验，当载荷达到490N时，车门最外端的变形量应在（）内。
按行业沿用标准制造的吊钩，其危险断面的磨损量应不大于原高度的（）。
当车门强度试验时，载荷在490N时，车门最外端的变形量应在（）内。
以800N的集中载荷加压（）h，其最大变形量应不大于8mm。
衡器重复性测试时，对同一载荷，多次称量所得结果之差应不大于该秤量最大允许误差的（）。
扩张器、剪扩器和撑顶器在动作过程中，若出现动力供应中断，扩张臂和撑顶杆应具有（）性能，其最大位移量应不大于2mm。
热水管道应设固定支架，一般设于伸缩器或自然补偿管道的两侧，其间距长度应满足管段的热伸长量应不大于伸缩器所允许的补偿量。
BY-2型逆变器在恒压60V运用2h，其三极管双管对比温差应不大于（）。
对于设计最高车速在100km/h以下的车辆，其转向盘总的自由转动量应不大于（）。
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。
水泥粉磨时，允许加入助磨剂，其加入量应不大于水泥质量的（）％助磨剂应符合（）。
对DEH系统动态特性主要质量指标的超调量要求，是机组突然甩负荷后，其转速的最大超调量应不大于（）的动作转速值，并留有一定的余量（（）%左右为宜）。
水泥稳定碎石混合料中，水泥最小掺量应不小于（）%，以保证拌合均匀性；水泥最大掺量不宜超过（）%，以减小混合料的收缩
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于9的载客汽车应不大于（）N
镦粗区的最大直径应不小于钢筋直径的1.4倍。镦粗区的长度应不小于钢筋直径的1.2倍，且凸起部分应平缓圆滑。镦粗时，可重新加热、加压以镦粗、镦长（）
