康明斯NTC-290型柴油发动机气门工作面角度是（）。

A . A、5.79mm B . B、5.79mm±0.03mm C . C、7.72mm D . D、7.72mm±0.03mm

A . 进气0.28，排气0.58 B . 进气0.36，排气0.69 C . 进气0.25～0.30，排气0.30～0.35 D . 进气0.30～0.35，排气0.35～0.40

A . A、进气30°，排气30° B . B、进气45°，排气45° C . C、进气60°，排气45° D . D、进气30°，排气45°

A . A、进气30°，排气30° B . B、进气45°，排气45° C . C、进气60°，排气45° D . D、进气30°，排气45°

A . A、0.41mm B . B、0.4mm C . C、0.51mm D . D、0.5mm

A . A、0.08～0.10mm B . B、0.06～0.08mm C . C、0.02～0.04mm D . D、0.04～0.06mm

A . A、进气0.28mm，排气0.58mm B . B、进气0.36mm，排气0.69mm C . C、进气0.25～0.30mm，排气0.30～0.35mm D . D、进气0.30～0.35mm，排气0.35～0.40mm

A . 正确 B . 错误

A . A、0.07～0.16mm B . B、0.05～0.10mm C . C、0.038～0.114mm D . D、0.048～0.13mm

A . A、160～170N²m B . B、220N²m～230N²m C . C、186～206N²m D . D、180N²m～200N²m

A . A、进气30°，排气30° B . B、进气45°，排气45° C . C、进气60°，排气45° D . D、进气30°，排气45°

A . A、0.18～0.43mm B . B、0.20～0.80mm C . C、0.15～0.55mm D . D、0.30～0.90mm

A . A、进气30°，排气30° B . B、进气45°，排气45° C . C、进气60°，排气45° D . D、进气30°，排气45°

A . A、进气30°排气30° B . B、进气45°排气45° C . C、进气60°排气45° D . D、进气30°排气45°

A . A、0.10～0.25mm B . B、0.14～0.33mm C . C、0.20～0-35mm D . D、0.15～0.30mm

A . A、0.08～0.12mm B . B、0.038～0.128mm C . C、0.05～0.09mm D . D、0.023～0.075mm

A . A、251～274N²m B . B、280～303N²m C . C、314～330N²m D . D、324～353N²m

A . 1－4－3－6－2－5缸 B . 1－5－4－3－2－4缸 C . 1－5－2－6－3－4缸 D . 1－5－3－6－2－4缸

A . A、334～353N²m B . B、330～353N²m C . C、283～334N²m D . D、353～380N²m

A . A、5.79mm±0.03mm B . B、5.79mm C . C、5.7mm±0.3mm D . D、5.9mm±0.3mm

A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 6个

6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是()。 A.进气30°，排气30° B.进气45°，排气45° C.进气60°，排气45° D.进气30°，排气45°

A．85.6mm B．159mm C．7.8mm D．62.74mm

A．1-4-3-6-2-5 B．1-5-4-3-2-6 C．1-5-2-6-3-4 D．1-5-3-6-2-4