链传动中链条的节数采用奇数最好。
链传动两轴线必须平行，否则会加剧链条或链轮的磨损，降低传动的平稳性，并增加噪音。
链传动中链条的节数采用（）最好。
链传动是由链条和具有特殊齿形的从动轮组成的传递力矩的传动。
链传动是通过链条和链轮牙齿之间的啮合来传递力和运动的，因此属于啮合传动。
链传动的中链条过紧会（）。
链传动是由链条和具有特殊齿形的从动轮组成的传递运动和动力的传动。（）
链传动的失效形式主要有链条的（），为减少链传动的失效，常在张紧和润滑上下功夫。
链传动是依靠链条和链轮的（）而传递动力的。
链传动靠链条与链轮之间的（）来传动的。
链传动的失效形式有链的（）、链条铰链的（）、链条铰链的（）以及链条的（）。
在基本条件不变的情况下，用分度头主轴挂轮法计算出的挂轮传动比（）用分度头侧轴挂轮法计算出的传动比。
链传动是由安装在（）上的轴和链轮、链条组成的传动机构。
为什么链传动的链条需要定期张紧？
链传动设计时,链条的型号是通过( )而确定的。
链传动中，链条数常采用偶数，这是为了使链传动：
对于链速v＜0.6m/s的低速链传动，因其主要失效形式是链条的______，故应按______强度条件进行计算。
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114;对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮均为()，链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。
在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比。 P85（）
链传动中链条的节数采用奇数最好（）
4、有一链传动，小链轮主动，转速n1=900r/min，齿数z1=25，z2=75因工作需要，拟将大链轮的转速降低到n2=250r/min，链条长度不变，试问： （1）若从动轮齿数不变，应将主动轮齿数减小到多少？此时链条所能传递的功率有何变化？ （2）若主动轮齿数不变，应将从动轮齿数增大到多少？此时链条所能传递的功率有何变化？
链条传动的工作条件比较恶劣，要注意检查链轮的紧固情况。（)
8、链传动的瞬时链速和平均链速都是恒定的，所以链传动的平稳性较好。
