PMS中管理部门、投运日期、资产单位、型号、杆号、是否转角、转角方向、转角度数、接地型式、设计电阻、是否耐张塔、档距、相序、是否换相均为输电塔的属性必填项。
如果弯管程序中有转角，哪些转角度数，在什么条件可用目测的方法检查转角的准确性（）的都可以用目测的方法
在曲线测设中，按路线前进方向，后一边延长线与前一边的水平夹角叫转角，在延长线左侧的转角叫左角，在延长线右侧的转角叫右角。
明示管道在水平或纵向转角位置发生方向变化（如弯头或水平转角大于5°）时，确定走向与主要变化参数的地面标记是（）
门型转角结构杆结构中心与中心桩之间的横、顺方向位移不应大于（）㎜。
转角方向的（+）（—）号规定与弯管法兰螺孔转角方向（+）（—）号规定相同
室外管沟电缆沟的放线主要用于有特殊要求的转角确定，只要在经纬仪的水平度盘上度数就可确定。
架空电力线路的转角角度小于（）时，可在线路转角合力的反方向做拉线。
线路的转角含义不是指转角点两侧线路方向之间的水平夹角，而是指在（）点的线路前进方向与原线路的延长线方向之间的水平夹角。
钢管杆宜在离杆根3m处设置（），其主要内容应包括：钢管杆制造厂名、转角度数、生产日期、梢径、斜率等方面。
步进电机的转角，转速，旋转方向分别与（）有关。
按路线前进方向，后一边延长线与前一边的水平夹角叫（）角，在延长线左侧的转角叫（）角，在延长线右侧的转角叫（）角。
转角杆转角度数复测时偏差不得大于设计值的1′30″。
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》，直线杆塔如需要带转角，在不增加塔头尺寸时不宜大于（）°。应积极采用悬垂转角塔，转角度数不宜大于（）°。
转角杆的结构随线路转角不同而不同：转角在（）时，用两对横担构成双层，两侧导线用跳线连接，同时在导线拉力反方向各装一根拉线。
转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。
转角杆的结构随线路转角不同而不同：转角在（）时，除用双横担外，两侧导线应用跳线连接，在导线拉力反方向各装一根拉线。
方向盘操纵时，左右转角不等时应调整（）
转角杆塔的位移方向是由线路中心桩向（）偏移。（1
当线路采用转角耐张杆时,线路的转角度数在（）之间｡
埋地管道采用弯头或水平方向转角大于3°时应设置转角桩（）
带位移转角电杆基础分坑测量时要检查线路转角桩是否正确，角度相差超过要查原因（）
转角杆转角度数复测时复测时偏差不得大于设计值的1’30〞。（)
