《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》中规定，大型货车整车维修企业主要检测设备中允许外协的是（）
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定，汽车整车维修企业必须配置发动机检测诊断设备。
为保证汽车和总成的修理质量，应分段对总成和整车（）进行管理和控制
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定，汽车整车维修企业应配置发动机检测诊断设备，且应具备（）的功能。
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为（）；
汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量；（）；随车工具.备用车轮及其他备用品的质量。
汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为（）
最大总质量是指汽车整车装备质量和最大装载质量的总和，不包括驾驶室成员的质量。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于（）。
质量部整车质量保障科负责汽车检测设备的（）
汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是：在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是（）
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）中规定，大型货车整车维修企业主要检测设备中（）允许外协。
汽车的整车装备质量属于汽车（）。
整车外观质量的正确描述是（）
汽车最大装载质量是指最大总质量与整车装备质量之差。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30％。（）
台试检验汽车制动力，在满载状态下制动力总和与整车质量的百分比大于（）为合格。
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）中要求汽车整车维修企业配置的所有检测设备，对二类整车维修企业均允许外协。
车辆技术等级主要评定内容为：汽车的动力性、移动性、（）、前照灯及喇叭噪音、汽车防雨密封性、整车外观、汽车使用年限。
整车装备质量是汽车完全装备齐全的质量。通常包括发动机、底盘、车身和全部电气设备的质量，还包括正常行驶所需要的辅助设备、（）的质量。
我国汽车定义中，说明汽车“整车整备质量超过（ ） kg的三轮车辆。”。
汽车维修质量检验时，通过一定的对维修的整车、总成、零部件等的质量特性进行测定（）
下列不属于整车质量评审的内容是（）
