定期租船合同船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（）的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。
根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.
我国海商法规定，保险合同成立后，保险人应当及时向被保险人签发保险单或者其他保险单证，但可以不必在保险单或者其他保险单证中载明当事人双方约定的合同内容。
水路运输经营者应当使用符合《国内水路运输管理条例》规定条件、配备合格船员的船舶，并保证船舶处于适航状态。
根据我国船员条例，船长在管理和指挥船舶时，应当（）。 Ⅰ．保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书； Ⅱ．保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态；Ⅲ．按照规定保障船舶的最低安全配员； Ⅳ．熟悉船舶应急计划，并保证其有效实施。
我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满()的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。
我国海商法规定，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时，船长有权将货物（），视为已经履行合同。
根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（）.
船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态的责任主体是（）。
处于不适航或者不适拖状态的渔业船舶应禁止离港。
我国海商法规定，船舶保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。
根据我国《海商法》规定，在定期租船合同下，在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时（）.
根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
根据我国船员条例，船长在管理和指挥船舶时，应当（）。 Ⅰ．保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书； Ⅱ．保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态； Ⅲ．按照规定保障船舶的最低安全配员； Ⅳ．熟悉船舶应急计划，并保证其有效实施。
根据《海商法》的规定，船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态，出租人应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复；船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（）的，对由此而损失的营运时间，承租人不付租金，但是上述状态是由于承租人造成的除外。
根据我国海商法，在海上拖航条件下，承拖方在（），应当谨慎处理，使拖船处于适航、适拖状态。
我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运（）的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金。
船上具有经检验机构或人员签发的船舶适航证书或其他表明船舶适航状态的技术证书，通常是船舶适航的（）。
一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据我国《海商法》，则（）.
我国《海商法》中规定承运人提供适航船舶的时间是:
《中华人民共和国船员条例》规定，船长管理和指挥船舶时，应当____。 ①保证船舶携带符合要求证书、文书以及有关航行资料； ②保证船员携带符合要求证书； ③保证船舶在开航时处于适航状态； ④保证船员在开航时处于适任状态。
我国海商法规定，保险合同成立后，保险人应当及时向被保险人签发保险单或者其他保险单证，但可以不必在保险单或者其他保险单证中载明当事人双方约定的合同内容。此题为判断题(对，错)。
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶，其（）等方面应当符合国家船舶检验的法律、行政法规、规章和技术规范的规定，具备相应的适航、适装条件，经海事局认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态。
除特殊情形外，船舶不符合约定的适航状态而不能正常营运连续满（）小时的，对由此而损失的营运时间，承租人不付租金。
