我国现行的教育方针是1995年，全国人大通过的（）中规定的，它第一次通过立法的形式规定了我国国家的教育方针。
我国第一颗人造卫星是在哪一年发射成功的（）
“政府上网”是我国40余家国家部委的信息中心于（）年发起的推动政府信息化的一次有益尝试。
我国第一份国家信息政策的出台是在（）年。
1927年12月，广州起义爆发，它是中国共产党和中国人民继南昌起义、湘赣边界秋收起义后，对国民党反动派的又一次英勇反击，是在城市建立苏维埃政权的大胆尝试，在国内外引起很大震动。它的领导者是（）等。
我国是在（）年出现第一例计算机病毒
我国对安乐死的讨论较晚。我国的第一例安乐死案件出现在（）
我国物流的发展历程大致分为四个阶段，第一阶段是在（）年。
在中国，1992年审结了第一例安乐死案。
关于安乐死，在我国，第一个以听众身份致函电台的人是（）
1917年，加尼尔提出了他关于（）的设想，这是一次从整体概念直到单体建筑进行综合设计的尝试。
我国第一颗氢弹是在1969年爆炸试验成功的。
教育规划的第一次系统尝试是在（）
在2000年，（）通过了安乐死的立法。
我国关于安乐死立法的第一次尝试是在（ ）年？
我国第一次安乐死学术讨论会召开的时间,地点是( )
世界上第一个把安乐死立法的国家是？
中国谈话节目的第一次尝试是在（）。
中国安乐死立法之路有（）次尝试。
终身教育的概念第一次在我国的有关教育法规中出现是在年（)。
以下是在一场关于“安乐死是否应合法化”的辩论中正反方辩手的发言。正方：反方辩友反对“安乐死合法化”的根据主要是在什么条件下方可实施安乐死的标准不易掌握，这可能会给医疗事故甚至谋杀造成机会，使一些本来可以挽救的生命失去最后的机会。诚然，这样的风险是存在的。但是我们怎么能设想干任何事都排除所有风险呢。让我提一个问题，我们为什么不把法定的汽车时速限制为不超过自行车，这样汽车交通死亡事故发生率不是几乎可以下降到。吗？反方：对方辩友把安乐死和交通死亡事故作以上的类比是毫无意义的。因为不可能有人会做这样的交通立法。设想一下，如果汽车行驶得和自行车一样慢，那还要汽车干什么？对方辩友，你愿意我们的社会再回到没有汽车的时代？
2020年5月28日，十三届全国人大三次会议表决通过了《中华人民共和国民法典》，自2021年1月1日起施行。这是新中国第一部以法典命名的法律，开启了我国法典编纂立法的先河。在民法典中，（)不是贯穿始终的立法精神。
试分析在我国是否应该在立法上将“安乐死"予以合法化？
以下是在一场关于“安乐死是否应合法化”的辨论中正反方辩手的发言：正方：反方辩友反对“安以下是在一场关于“安乐死是否应合法化”的辨论中正反方辩手的发言：正方：反方辩友反对“安乐死合法化”的根据主要是在什么条件下方可实施安乐死的标准不易掌握，这可能会给医疗事故甚至谋杀造成机会，使一些本来可以挽救的生命失去最后的机会。诚然，这样的风险是存在的，但是我们怎么能设想干任何事都排除所有风险呢 让我提出一个问题，我们为什么不把法定的汽车时速限制为不超过自行车，这样汽车交通死亡事故发生率不是几乎可以下降到零吗 反方：对方辩友把安乐死和交通亡事故作以上的类比是毫无意义的。因为不可能有哪 个国家会作这样的交通立法。设想一下，如果汽车行驶得和自行车一样慢，那还要汽车干什么 对方辩友难道愿意我们的社会再回到没有汽车的时代 正方论证预设了以下哪项 （） 1．实施安乐死带来的好处比可能产生的风险损失总体上说要大得多。 Ⅱ．尽可能地延长病人的生命并不是医疗事业的绝对宗旨。 Ⅲ．总有一天医疗方面可以准确无误地把握何时方可实施安乐死的标准
