TYJL-II型计算机联锁系统开机时，出现全场锁闭，应点压（）按钮，解除锁闭。
iLOCK型计算机联锁系统可以通过mmI的并口实现与TDCS、CTC等系统的信息交换。
DS6-11型计算机联锁系统，控制台子系统的故障主要表现为控制台按钮（）和站场显示失去表示。
VPI型计算机联锁有（）种类型的板卡。
TYJL-II型计算机联锁系统，当联锁机备机为脱机状态，按压备用联锁机的联机按钮，备用联锁机联机灯亮灯，主备机的第（）组收发灯快速闪烁，联机成功。
VPI型计算机联锁系统，MMI上的“上电解锁”按钮必须在亮灯后（）内办理，超时将不能办理全站“上电解锁”。
VPI型计算机联锁系统安全型驱动板SBO每块有（）驱动码位。
VPI型计算机联锁系统，工控机关机时“POWER”按钮需按（）后才能松开。
K5B设备上电解锁按钮起什么作用？
VPI型计算机联锁系统安全型采集板DI每块有（）采集码位。
VPI型计算机联锁系统，驱动电源为电源屏送的（）电源。
VPI型计算机联锁系统，采集及VRD励磁电源为（）。
VPI型计算机联锁系统工作机故障修复后必须按压同步按钮方可实现与工作机同步。
VPI型计算机联锁系统，指示灯及工作继电器电源为（）
VPI型计算机联锁系统，采集电源由联锁机送到各个组合内部，经过所需采集的继电器的（），通过接口架送至DI板。
VPI型计算机联锁系统，驱动电源经过工作继电器的（）构成条件电源，由SBO板直接驱动安全型继电器。
TYJL-II型计算机联锁系统取消列车进路先点压（）按钮，再用鼠标（）键点压始端信号机。
计算机联锁“上电解锁”按钮只有在（）时，出现全站（场）锁闭的情况下使用，其他任何时候均不可以使用。
JD-lA型计算机联锁系统，联锁机双机应（）通过人工按压复位按钮的方式试倒机一次。
TYJL£Ⅱ型容错计算机联锁系统，当进路因故不能正常解锁时，采用按下“区段故障解锁”按钮和“道岔区段”按钮来解锁。（)
JD£1A型计算机联锁系统，当道岔失表示，岔心两个连接方向的线条均断开，同时道岔按钮以（)显示。
VPI/iLOCK型计算机联锁当进站信号机（或接车进路信号机）因轨道电路故障不能正常开放，可采用方式开放引导信号
所有特殊联锁的操作都归到“”这一命令内，“特殊联锁”包括闭塞操作、上电解锁按钮等（）
在CTC系统分散自律控制模式下，车站计算机联锁设备停电恢复时，车站值班员（车务应急值守人员）必须确认站内列车和调车车列停稳后，DS6-K5B型计算机联锁设备的车站，在按压上电解锁按钮一次性解锁（）
